BMW презентувала модель M4 CS 2025 року за ціною 127 000 доларів. І це тільки ціна в Європі, без урахування доставок і всіх податків, розмитнень. Вартість порівнянна з ціною Porsche 911 Carrera S. Але середньостатистичний покупець CS, найімовірніше, затятий шанувальник BMW і, отже, навіть не розглядатиме Porsche. Висока ціна робить автомобіль недоступним для більшості фанатів BMW.
Зараз на вторинному ринку легко знайти спортивні та привабливі моделі за привабливими цінами. Якщо ваш бюджет не дозволяє викласти кілька більше 100 тисяч умовних одиниць за новий M4 CS, ми підібрали чотири легендарні баварські автомобілі M-серії, які можна купити як мінімум за пів ціни від M4 CS 2025 року.
BMW M8 Competition
Звичайно, це зовсім інший вид автомобіля M, але він виконав усі завдання, поставлені перед ним BMW. M8 і M8 Competition були створені не для того, щоб показувати приголомшливо короткий час на треку, а скоріше для того, щоб долати відстань у такому темпі, за який можна отримати кілька десятків штрафів. Керувати ним так само азартно, як Bentley Continental GT, але BMW коштує вдвічі дешевше.
Доступні версії купе та кабріолет, але ми б радили обирати купе, бо воно має кращий вигляд і більш практичне. А це саме те, що потрібно, коли ви плануєте подорожувати за кермом. M8 часто забувають, але це один із найкращих сучасних автомобілів M-підрозділу.
BMW Z3 M
Це культовий зразок дизайну BMW, хоча багато хто говорить, що цей автомобіль зовні схожий на клоунський черевик. Автомобіль випускався з 1997 до 2002 рр. і отримав безліч переваг, крім свого дизайну і чотирьох вихлопних труб. Це був перший випадок, коли рядна атмосферна шістка видавала понад 100 к.с. на літр, що було майже неймовірною потужністю для того часу.
Він слідував простому рецепту спортивного автомобіля: двигун спереду, важіль КПП посередині, а вся потужність – на задніх колесах. Оскільки сидіння водія і пасажира розташовувалися так близько до задньої осі, створювалося відчуття, що автомобіль обертається навколо стегон. Відтоді жоден автомобіль Z не зміг повторити цей трюк. Невелика порада щодо купівлі, якщо ви придивляєтеся. У ранніх моделях використовувалася оновлена версія рядної шістки від E36 M3, а в 2001 модельному році з’явився 3,2-літровий від E46. Вибирайте той, що новіший. Мотор об’ємом 3,2 л потужністю 315 к.с. розганяє автомобіль до ста за 4,8 с, а максимальна швидкість модель розвиває максимальну швидкість 249 км/год.
BMW M5
Це до біса швидкий седан, що підходить як для самотнього гонщика, так і для сімейного бізнесмена. Модель M5 була вперше представлена в 1984 році на базі седана 5 Series E28. У ній використовували модифіковану версію двигуна, що застосовували в легендарному спортивному автомобілі BMW M1. М5 у кузові E39 – це, мабуть, найкращий M5 з коли-небудь створених. За ним досі оцінюють навіть сучасні седани, він став еталоном. Багато автомобілістів стверджують, що воліли б купити BMW M5 замість суперкара.
BMW M6
Двигун S85 V10, який використовується в M6 і M5, ймовірно, найпроблемніший мотор, створений підрозділом M. Одночасно з цим він є одним із найлегендарніших. Хто не любить V10, натхненний Формулою-1, який видає 500 «коней» і крутиться до 8 250 обертів на хвилину? Люди, у яких немає грошей на ремонт, ось хто.
В ідеалі обирати екземпляр з відносно невеликим пробігом. Якщо ви зацікавлені в моделі BMW з цим V10, варто провести всі необхідні перевірки під час купівлі вживаного автомобіля, щоб переконатися, що в нього ще не виникли проблеми з шатунним підшипником. Ремонт жахливої трансмісії SMG теж може обійтися в пристойну суму.
У 2013 році BMW випустила приголомшливе абсолютно нове третє покоління M6. Варіант купе продавався під індексом F13, також були доступні кабріолет і більший чотиридверний Gran Coupe. Автомобіль оснащувався 4,4-літровим двигуном V8 із подвійним турбонаддувом. На момент запуску цей силовий агрегат був найпотужнішим серійним двигуном BMW за всю історію, його потужність становила колосальні 560 к.с.
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇