Honda вкладається в розробку нових електрокарів

Honda подвоює інвестиції в електрокари і випустить 7 нових моделей

Honda заявляє, що, як і раніше, вірить у повністю електричне майбутнє, незважаючи на уповільнення продажів електромобілів на Заході. Honda зобов’язується до 2040 року відмовитися від бензинових двигунів, подвоївши свої інвестиції.

Honda заявляє, що, як і раніше, вірить у повністю електричне майбутнє, незважаючи на уповільнення продажів електромобілів на Заході. Honda зобов’язується до 2040 року відмовитися від бензинових двигунів, подвоївши свої інвестиції.

Японський автовиробник буде вертикально інтегрувати виробництво електромобілів, переносячи такі аспекти, як виробництво акумуляторів, на власне виробництво.

Honda анонсувала свої електромобілі серії 0 ще в січні, використавши виставку CES цьогоріч у Лас-Вегасі, щоб представити дві нові моделі. Тепер гендиректор Тосіхіро Мібе каже, що автовиробник подвоїть інвестиції в електрифікацію, незважаючи на ознаки того, що продажі електромобілів у США та Європі, наразі знизилися.

Терміни переходу на повністю електричні електромобілі, як на акумуляторах, так і на паливних елементах, залишаються незмінними: крайній термін для невеликих транспортних засобів – 2040 рік. Цей крок є прямою відповіддю китайським виробникам електромобілів, які вже давно мають перевагу в контролі витрат. Наприклад, BYD виробляє акумулятори самостійно і жорстко контролює свій ланцюжок поставок. Це лише одна з причин, чому компанія може пропонувати свої моделі дешевше, ніж у конкурентів.

У короткостроковій перспективі Honda, як і раніше, зосередиться на своїх успішних гібридах. Компанія випустить дві нові версії системи e:HEV і представить e-AWD з використанням двигунів від своїх нинішніх електромобілів. Компанія очікує, що продажі гібридів досягнуть піку в 2029 або 2030 році, а випуск бензинових двигунів буде припинено до 2040 року.

У середньостроковій і довгостроковій перспективі Honda планує до кінця десятиліття перевести 40 відсотків своїх пропозицій на електромобілі або двигуни FCEV. Серія 0 сприятиме цьому: у період до 2030 року планується випустити сім моделей, а у 2026 році в Північній Америці з’явиться перший електромобіль. За ним підуть позашляховик середнього розміру і позашляховик початкового рівня, а в 2027 році з’явиться новий трирядний «великогабаритний» електрокросовер.

Кожен автомобіль серії 0 важитиме на 100 кг легше, ніж поточна лінійка електромобілів виробника, і, згідно з випробуваннями EPA, запас ходу у них становитиме понад 480 км.