В Україні зростає кількість нових автомобілів, що продаються в кредит

За умови гарної ринкової кон’юнктури та економічної ситуації в країні відсоткові ставки за автокредитами можуть опуститися ще на 3-5% до кінця 2023 року.

В Україні зростає кількість нових автомобілів, що продаються в кредит: у березні і квітні їхня частка від загальної кількості продажів сягала 12% проти 10% в лютому та 9% – у першому місяці 2023 року. Автокредитування зростатиме й надалі, а на серпень-вересень може сягнути 15-17% від усіх продажів нових авто в країні. В абсолютному вираженні очікується, що в ці місяці українці купуватимуть понад 1200 нових автомобілів у кредит порівняно з 360 одиницями у січні.

Такий прогноз дав керівник напрямку автокредитування Глобус Банку Сергій Кіпоренко. Він зазначив, що у травні кількість проданих у кредит нових авто вже зросла майже вдвічі порівняно з січнем, сягнувши 675 одиниць. При цьому в лютому 2022 року частка придбаних у кредит машин становила 23% від усіх продажів (1374 штуки). За підсумками 2022 року в середньому показник дорівнював 7,5%.

Цікаво, що фактично у квітні 2023 року загальна кількість проданих нових авто за повну вартість та за допомогою кредитів зрівнялася з показниками січня-лютого 2022 року. Тому можна зробити висновок, що попри війну в Україні є досить потужна частка платоспроможних громадян, готових купувати авто і майже рівномірно у всіх цінових сегментах.

– наголосив він.

Зростанню автокредитування сприяло кілька чинників, серед яких фахівець виділив позитивну ситуацію на фронті та відносну безпеку життя у найбільших містах України, збільшення кількості фінансових установ, які готові видавати автокредити, а також розширення кредитних та реалізацію акційних програм окремих автобрендів.

Зрештою допомогла стабілізація валютного ринку: зміцнення гривні та суттєве зниження інфляції. Також останнім часом фінустановам вдалося знизити рівень відсоткових ставок відносно 2022 року. Тоді, внаслідок обвалу гривні та підвищення облікової ставки НБУ до 25%, реальні ставки автокредитування зросли до 21-24% у гривні. Зараз вони варіюються від 5,69% до 16,49% терміном на 7 років з першим внеском у 20% вартості машини (рівень ставки також залежить від суми стартового внеску).

До кінця року відсоткові ставки можуть у середньому знизитися ще на 3-5%, вважає Кіпоренко. Для цього необхідний збіг хорошої кон’юнктури ринку та певних фінансово-економічних обставин.

Продаж нових автомобілів майже вийшов на довоєнний рівень, а це означає відновлення роботи дистриб’юторів, постачальників нових автомобілів в Україні, збільшення кількості кредитних пропозицій від фінансових установ. Звичайно, конкуренція, стабілізація економіки має позитивно вплинути на всіх учасників ринку. Тому цілком ймовірно, що за сприятливих умов до кінця року відсотки за автокредитами можуть дещо знизитися.

– зробив висновок представник Глобус Банку.

Водночас, за прогнозами експерта, регіональна структура попиту на автокредитування не зазнає суттєвих змін. У період з січня до квітня майже половина від усіх куплених за позикові гроші авто припала на Київ (48,6%). На другому місці опинилася Вінниця (понад 10%), далі йшли Полтава (7%), Львів (6,3%) та Дніпро (3,4%).

Найчастіше автокредити видають на електромобілі переважно в ціновій категорії $32-45 тис. Понад 20% машин, що купуються в кредит, відносяться до транспортних засобів преміум-сегменту з ціною близько $100 тис. Близько 16% автопродажів у кредит припадає на машини бренду Renault середньою вартістю в $16 тис.

У найближчі 2-3 місяці найбільший кредитний попит буде спостерігатися на автомобілі марок Volkswagen, Toyota, BMW, Renault, Skoda та низку інших.

– вважає Кіпоренко.