В Даному матеріалі розповімо про кілька водійських прийомів, які зроблять з вас професіонала, навіть якщо ви “шоферуєте” вже не перший рік.
Йдеться не лише про безпечне водіння, а й про те, як з максимальним комфортом для себе та пасажирів дістатися з однієї точки в іншу, витративши при цьому мінімум зусиль, нервів, часу та грошей.
Такого в автошколі точно не вчать. Ці знання приходять лише з досвідом, за принципом: чим частіше сідаєш за кермо, тим більше корисних навичок здобуваєш.
Як би банально це не звучало, але насамперед слід правильно налаштувати робоче місце водія. Посадка за кермом впливає на масу речей: оглядовість, час та точність реакції в екстреній ситуації, самопочуття водія та багато іншого. Неправильно сів, і ось уже за півгодини поїздки занила спина або почала німіти нога.
Витратьте пару хвилин на регулювання дзеркал, крісла водія і керма. Ось яка посадка вважається правильною:
При такому положенні рук на кермі час реакції водія в екстреній дорожній ситуації мінімальний, а дії максимально точні. Водіння однією рукою та інші варіанти хвата (наприклад, коли долоні лежать на спицях керма всередині обода) потенційно небезпечніше.
Навіть якщо ви їздите по тому самому маршруту щодня і вже вивчили розташування кожної ямки на своєму шляху, не кажучи вже про нюанси організації руху на перехрестях, це не привід розслаблятися за кермом. Причому в багатьох дорожніх ситуаціях, описаних нижче, ви матимете перевагу в русі згідно з правилами дорожнього руху. Якщо трапиться аварія, швидше за все, ви виявитеся потерпілим, а не винуватцем. Але наше головне завдання — запобігти аварії, що зрештою і заощадить нам нерви, час і гроші.
А ще є у Правилах пункт, який гласить, що якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зупинився або знизив швидкість транспортний засіб, то водії інших транспортних засобів, що рухаються в тому ж напрямку, також зобов’язані зупинитися або знизити швидкість.
Ми ж рекомендуємо знижувати швидкість навіть якщо попереду немає пішохідного переходу, або якщо він регульований і вам горить сигнал світлофора. Тобто автомобіль у сусідньому ряду сповільнюється без видимих причин. На жаль, охочих перейти дорогу там, де зручніше, незважаючи на Правила, достатньо. Такий пішохід цілком може потрапити під колеса вашої машини. А якщо дорогу переходить, наприклад, собака? Словом, обережність не завадить.
Звичайно, це не означає, що водій повинен боятися всього і вся, а його нога постійно має чатувати над педаллю гальма. Головне – навчитися бачити потенційно небезпечні ситуації на дорозі.
Дедалі частіше буває, що пішоходи, переходячи вулицю, зайняті розмовою по мобільному телефону. Іноді така зневага власною безпекою обходиться їм надто дорого. При цьому, у разі наїзду відповідальності з водія ніхто не зніме.
За містом також чимало потенційних небезпек. Ось лише кілька характерних прикладів:
Їдете нічною дорогою – вибирайте таку швидкість, щоб встигнути загальмувати, аж до повної зупинки на відстані, яку висвічують фари. Сенс у тому, щоб вам вистачило гальмівної колії, якщо помітите перешкоду на дорозі. Як визначити безпечну швидкість? Все просто.
Швидкість реакції водія на небезпеку, що виникла: від 0,3 до 1,5 с, плюс час на перенесення ноги з педалі акселератора на гальмо — ще 0,5 с. Середньостатистичний ближнє світло галогенок висвічує близько 80 м дороги. Дальне – близько 200 м. При швидкості 90 км/год автомобіль долає 25 м/с. Таким чином, до початку гальмування ви можете проїхати 50 м, і тридцяти метрів, що залишилися, для повної зупинки вам, швидше за все, не вистачить. Тому дозволений швидкісний ліміт зовсім не передбачає, що їхати з такою швидкістю вночі безпечно. Принаймні з ближнім світлом фар.
Не всі правила прописані в ПДР – уссвідомлення цього приходить із досвідом. Якщо хоча б частину наших порад ви вчасно згадаєте та застосуєте за кермом, на дорогах стане ще трішки безпечніше, культурніше та спокійніше.
Mitsubishi Motors готується потрясти сегмент сімейних автомобілів з випуском свого нового серійного автомобіля на базі…
В Ізраїлі одні з найдорожчих нових автомобілів у світі. Вся справа у величезних податках. Так…
Lincoln, розкішний підрозділ Ford, створив кілька моделей, які виділяються своєю надійністю, що робить їх популярним…
Портал The Supercar Blog поділився подробицями про наступника Chiron, пославшись на блогера Маркеса Браунлі. Завдяки…
Британська марка опублікувала фотографії закамуфльованих прототипів дводверки, які мало що приховують. Також підтверджено: Bentley Continental…
Audi RS6 Sportback e-tron це високопродуктивна версія майбутнього A6 e-tron. Ця електрична новинка зможе похвалитися…