Але для автомобіля здатного конкурувати з Rolls-Royce і Bentley, у нього не так багато опцій.
Подобається нам це чи ні, але продажі BMW XM почалися, і тепер, коли запрацював не тільки китайський, а й американський конфігуратор, потенційні покупці можуть підбирати свої ідеальні специфікації.
Однак враховуючи, що підрозділ BMW M розробляв XM як засіб боротьби з Lamborghini Urus і Rolls-Royce Cullinan, у нього напрочуд мало варіантів адаптації.
Втім, давайте не забігатимемо вперед і почнемо з бази. BMW XM 2023 року в стандарті коштує 159 тисяч доларів. Проте, навіть завантаживши його на повну, ви не зможете перевищити позначку 167 400 доларів, тому що кількість варіантів дуже обмежена. Так, це недешево, але давайте згадаємо скільки коштує на нашому ринку Mercedes G-класу.
Здається, це свідома політика компанії BMW, яка намагається не перевантажувати покупців різноманітністю вибору. Наприклад, доступно лише сім кольорів кузова, включаючи зелений Cape York, що з’явився ще на першому презентаційному ХМ. Найяскравіший – червоний Toronto Red Metallic, а Mineral White – єдиний світлий.
Однак, на наш погляд, жоден із цих варіантів не надто підходить XM.
Marina Bay Blue, Black Sapphire та Dravit Grey – цікаві кольори, але найкращий з них безумовно – Carbon Black, який змінюється разом із освітленням і виглядає то темно-синім, то чорним. При цьому всі сім кольорів не вимагають жодних доплат. Крім того, ми б відмовилися від додаткової зовнішньої металевої обробки NightGold в окантовці вікон, решітки радіатора і заднього дифузора, оскільки це виглядає несмачно.
Можна вибрати два варіанти колісних дисків: 22-дюймові легкосплавні M, або фірмові 23-дюймові диски, які були показані на презентації, з яскраво золотим або тонким сріблястим оздобленням.
Усередині варіантів ще менше, і чорна шкіра мериноса – єдиний безкоштовний і найкращий із чотирьох доступних. Його поєднання з помаранчевим – Sakhir, коштує плюс 1500 доларів, а за 2500 доларів можна вибрати Silverstone (майже білий) або Deep Lagoon (майже бірюзовий) у поєднанні з Vintage Coffee.
До речі, всі хто наживо бачив останню комбінацію, представлену ще на Concept XM, в один голос запевняють, що вона виглядає значно краще, ніж на фотографіях. Однак два найбільш недоречні елементи в будь-якому з доступних варіантів – кермо M та оздоблення з вуглецевого волокна, не можна замінити чимось елегантнішим.
Нарешті, можна дообладнати свій ХМ системою об’ємного звучання Bowers&Wilkins Diamond, вартістю 3400 доларів, або за 2500 доларів замовити пакет M Driver’s, єдина перевага якого полягає у збільшенні максимальної швидкості з 250 км/год до 270 км/год.
Нагадаємо, що вона досягається за рахунок поєднання 4.4-літрового V8 з подвійним турбонаддувом і гібрида, що підключається, що видають в сукупності 644 к. с. і 800 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає близько 4,2 секунд.
Виробництво XM вже ведеться на найбільшому заводі BMW у Спартанбурзі (Південна Кароліна), а незабаром там почне виходити і потужніша версія Label Red, з 735 к. с. і 996 Нм крутного моменту, та унікальними елементами дизайну. Вартість починається з 185 тисяч доларів.