З настанням морозів у транспортних засобів із Піднебесної може виникнути низка проблем у роботі клімат-контролю та систем активної безпеки.
За словами експерта Арсена Мороза, умови експлуатації машин у нашій країні непрості, але при цьому далеко не всі виробники проводять адаптацію під український ринок.
Деталі
Доробки стосуються не лише “теплих опцій” та бачків склоомивача. Йдеться і про додаткову шумоізоляцію, і навіть про посилення кузова, підвіски, інші налаштування двигуна та коробки передач
— зазначає експерт.
При цьому фахівець зазначає, що китайська схема роботи часто не має на увазі складних робіт. І хоча приклади адаптації автомобілів вже є, власникам варто турбуватися про проблеми зі структурною цілісністю кузова «китайців» в Україні.
У Китаї також є регіони з низькими зимовими температурами. А через те, що взимку коефіцієнт зчеплення загалом менший, то й навантаження на кузов також зменшується
— вважає Мороз.
Він зазначив, що найбільш високим є ризик виникнення проблем з клімат-контролем, також не виключена некоректна робота водійських асистентів. Втім, із базовими функціями машин проблем виникнути не повинно.
Раніше повідомлялося, що Власники китайських автомобілів зіткнулися з труднощами у ремонті
Виявилося, що у них немає хороших каталогів. Багато деталей просто не підходять під час замовлення. За словами фахівців, процес легко може перетворитися на справжній квест із невідомим фіналом.