Mazda презентувала оновлену Mazda 6

Компанія Mazda представила оновлену родину Mazda 6 та випустила ювілейну спецверсію, присвячену 20-річчю з моменту появи моделі.

Більшість змін, якщо не брати до уваги нові кольори кузова, суто технічні: модернізовані двигун, педаль акселератора та підсилювач керма, а також удосконалено комплекс активних систем допомоги водієві.

Так, турбодизель Skyactiv-D об’ємом 2,2 літра отримав оновлене програмне забезпечення блоку керування двигуном, завдяки якому його потужність зросла на 10 “конячок” (до 200 к. с.), а крутний момент при 4000 об/хв підріс на 25 Нм. Все це дозволило усунути один із головних недоліків цього двигуна – падіння тяги у верхньому діапазоні обертів.

Крім того, інженери Mazda заново налаштували педаль акселератора (вона стала більш чіткою та “чуйною”) та електропідсилювач керма. Останнє зробило кермування трохи гострішим і покращило керованість автомобілем в цілому.

Ще кілька змін торкнулися обладнання Mazda 6 2023 модельного року

Штатний комплекс активних систем допомоги водієві поповнився функціями автоматичного руху в пробках і на автомагістралях. В салоні з’явилася бездротова зарядка для смартфона, а в дорогій комплектації L для японського ринку почали обробляти натуральною шкірою сидіння наппа.

Нарешті, колірна палітра моделі поповнилася двома новими кольорами – білим перламутровим металіком Rhodium White Premium Metallic та світло-золотистим металіком Platinum Quartz Metallic.

Що стосується спеціальної версії 20th Anniversary Edition, то в плані опцій вона ідентична комплектації XD L, а візуально її можна впізнати по сріблястому “наповненню” решітки радіатора, дзеркальному покриттю 19-дюймових дисків, ексклюзивними шильдиками на передніх крилах і кріслах. Всі “ювілейні” автівки фарбуватимуться у новий багатошаровий червоний колір Artisan Red Premium Metallic із особливо глибоким ефектом.

Продажі оновлених седанів та універсалів Mazda 6 розпочнуться в Японії до кінця грудня, але ціни вже відомі. У найдоступнішій версії автомобіль обійдеться в 2 962 300 ієн (приблизно 21 800 доларів), а в найдорожчій за “шістку” попросять 4 739 900 ієн або близько 34 900 у. о.

Раніше повідомлялося, що автовиробник має намір просувати повноцінний запуск акумуляторних електромобілів і склав інвестиційний план.

Японська автомобілебудівна компанія Mazda Motor розглядає можливість інвестування у виробництво електромобільних акумуляторів та має намір довести частку електрокарів (EV) до 40% від загального обсягу продажів до 2030 року.

Згідно з планом видатків, оприлюдненим 22 листопада, на електрифікацію своїх авто планується витратити $10,6 млрд, повідомляє Reuters.

Mazda пішла за аналогічними заявами конкурентів Toyota та Honda, яких раніше розкритикували захисники довкілля за повільність переходу на електрокари.