Ілон Маск пообіцяв випуск найдешевшої Tesla Model 2 до 2027 року

Найдешевша модель електромобіля, яку Tesla зараз розробляє, буде випускатися серійно в обсягах, які перевершать “всі інші автомобілі Tesla разом узяті”. Таку інформацію повідомив Ілон Маск під час квартального звіту про прибутки та збитки.

Він буде побудований на новій платформі, яка коштує вдвічі менше за Model 3/Y і вже знаходиться в розробці.

Tesla нарешті розпочала розробку електромобіля вартістю менше 30 000 доларів. Ілон Маск давно пообіцяв автомобіль за 25 000 доларів, але потім прийшла інфляція та проблеми з ланцюжком постачання.

Найдешевша Tesla буде побудована на новій платформі, про це повідомив очільник бренду під час останнього звіту. Новий електромобіль займатиме половину виробничих витрат на Model 3.

Оскільки Model 3 в даний час є найдешевшою Tesla, Model 2 або як би вона не називалася, повинна коштувати від 25 000 до 30 000 доларів. Тільки так вона зможе зацікавити нових клієнтів на автомобільному ринку.

Очевидно, що ми збираємося застосувати накопичений досвід від моделей S, X, 3, Y, Cybertruck і Semi, щоб створити нову модель.

– натякнув Ілон Маск.

Tesla ставить собі за мету “2 до 1”. Це означає , що вона намагатиметься вдвічі скоротити витрати на нову платформу для виробництва автомобіля. Передбачувана Model 2 “буде меншою і дешевшою”, попередив генеральний директор Tesla. Авто стане наймасовішим транспортним засобом серед електромобілів і ймовірно перевершить “всі інші автомобілі Tesla разом узяті”.

Ці обіцянки збігаються із твердженнями Мартіна Вієча, голови відділу зв’язків Tesla. За його словами, головними цілями компанії на наступні 5 років є стабільне постачання акумуляторів і зниження виробничих витрат. Останнього планують досягти за рахунок перенесення левової частки виробництва на більш ефективні гігафабрики в Техасі чи Берліні.

Однак цього разу Tesla матиме серйозних конкурентів на шляху до масового впровадження електромобілів і це не тільки VW.

Колишній член правління Tesla Стів Уестлі сказав в інтерв’ю CNBC, що основним конкурентом Tesla тепер є BYD. Ця китайська компанія, ймовірно, закінчить рік з випуском мільйона електромобілів. Вона вже має на ринку седан Seal вартістю 30 000 доларів з характеристиками, які перевершують характеристики Model 3.

Крім цього, китайський гігант з виробництва електромобілів NIO також розпочав розробку суббренду для більш дешевих електромобілів вартістю менше 25 000 доларів.

Моделі Tesla не стануть повністю автономними до кінця 2022 року

Honda також прагне випустити кілька моделей електромобілів вартістю менше 30 000 доларів протягом наступних 5 років. Тому Tesla має поквапитися зі своїм можливим графіком розробки та запуску Model 2 до 2027 року. Авторинок може виявитися зовсім іншим на той час, коли з’явиться дешевший електромобіль Tesla.