Моделі Tesla не стануть повністю автономними до кінця 2022 року

Система Full Self-Driving не отримає схвалення регулюючих органів до кінця 2022 року: Tesla не змогла переконати їх у безпеці свого “автопілота” і повній відповідності назві.

Відсутність дозволу не дозволяє залишати місце водія та потребує постійного контролю за автомобілем протягом усієї поїздки.

Таким чином, обіцянка Маска зробити “автопілот” легальним до кінця цього року залишилася невиконаною. Очільник Tesla сподівається, що найближчі апдейти системи допоможуть довести владі, що автомобіль під керуванням FSD набагато безпечніший, ніж коли ним керує людина. Тому наступна дата отримання дозволу – 2023 рік.

Ця мета виглядає примарною на фоні останньої доповіді Національного управління безпекою руху на трасах (NHTSA): ще в десяти аваріях зі смертельними наслідками, що сталися з травня до вересня цього року, учасниками були власники Tesla із системою “автопілотування”. У чотирьох із цих ДТП загинули мотоциклісти. Смертність внаслідок аварій машин із системами допомоги водієві та двоколісних ТС збільшується.

На думку професора права з Університету Південної Кароліни Уокера Сміта, якого цитує Automotive News, основна перешкода для повноцінного розгортання FSD – не відсутність дозволу, проблема – сама технологія, яка поки що все ще недосконала, що неодноразово доводили незалежні блогери і організації.

Так, у якихось ситуаціях FSD справді поводиться феноменально добре, але не в 100%.