Анонсовано дебют оновленої версії електрокара Kia EV6

Kia EV6 2025 демонструє оновлені світлодіоди перед дебютом Kia EV6 2025

Повністю електричний кросовер отримує оновлення середнього життєвого циклу, що робить його більш відповідним решті лінійки.

Оновлений Kia EV6 з’явився в тизері, сигналізуючи про його майбутній дебют. Електричний кросовер має нову блискавку з більш тонкими світлодіодами.

Крім візуальних оновлень, EV6 успадкує акумуляторну батарею більшого розміру і оновлене налаштування шасі.

Kia готова представити оновлену версію кросовера EV6 через три роки після дебюту оригіналу. Повністю електрична модель вперше з’явилася у відвертому тизері перед офіційною презентацією, яка відбудеться в Кореї наприкінці цього місяця.

Оновлений Kia EV6 слідує за близькоспорідненим Hyundai Ioniq 5, який отримав фейсліфтінг на початку цього року, в той час як більш преміальний Genesis GV60, також заснований на архітектурі E-GMP, буде оновлений найближчим часом.

Kia EV6 2025 року буде використовувати вдосконалений стиль автовиробника, що приведе його в більшу відповідність з іншою частиною модельного ряду. Родзинкою є абсолютно нові фари з більш тонкою світлодіодною графікою, що надають автомобілю більш сучасного вигляду. Решітка радіатора має помітну форму “тигрового носа”, а оновлений передній бампер створює сильніший тривимірний ефект.

Зміни ззаду більш непомітні, хоча дизайнери Kia все ж доопрацювали графіку світлодіодних задніх ліхтарів, яка без вертикальних елементів має набагато чистіший вигляд. Ми також очікуємо новий задній бампер і новий дизайн коліс, що освіжає профіль.

Kia не показала інтер’єр, але фейсліфтинг, принесе оновлену інформаційно-розважальну систему, нове рульове колесо, а також нові кольори та варіанти оздоблення. Також можна з упевненістю припустити, що EV6 отримає більш досконалі функції безпеки та новітні можливості підключення.

Що стосується основи, очікується, що EV6 успадкує новий акумуляторний блок ємністю 84 кВт-г від Hyundai Ioniq 5 2025 року, замінивши нинішній акумулятор ємністю 77,4 кВт-г. Судячи з Hyundai, збільшення потужності призведе до невеликого поліпшення показників запасу ходу.

Інженери Kia можуть змінити налаштування шасі, зробивши їзду більш вишуканою, зберігши при цьому спортивний характер своєї пропозиції. Варіанти трансмісії з одним і двома електродвигунами, ймовірно, будуть перенесені, включно з флагманською моделлю GT.

Kia нещодавно підтвердила, що оновлений EV6 буде запущений у другому кварталі 2024 року, а EV6 GT з’явиться в четвертому кварталі. Новинка спочатку з’явиться на внутрішньому ринку Кореї, а потім у Європі та Північній Америці.