Продажі електромобілів Hyundai виросли на 82 відсотки
Починаючи з другої половини минулого десятиліття, майже всі великі автомобільні компанії демонстрували свої агресивні плани з розширення модельного ряду електромобілів, а деякі навіть взяли на себе зобов’язання повністю перейти на електромобілі. Але з багатьох причин цей шлях виявився набагато складнішим і тривалішим, ніж вони очікували.
Дилерські мережі неохоче погоджуються на співпрацю. Високі відсоткові ставки відштовхнули покупців від часто дорожчих електрокарів (далі: EV), як і побоювання, що зберігаються з приводу зарядки. Деякі нові моделі були тепло прийняті давніми шанувальниками. Перебудова столітньої індустрії на виробництво акумуляторів і програмного забезпечення була винятково важкою, а інвестори не погоджувалися з величезними капітальними витратами.
Але в компанії Hyundai, як нещодавно розповів порталу InsideEVs американський виконавчий директор корейського автовиробника, не збираються зупинятися на досягнутому. І доказом тому слугують цифри продажів, які підкріплюють плани майбутнього зростання.
Успіх Hyundai виявився свого роду світлою плямою в нерівному і непередбачуваному році для впровадження EV. Те саме останнім часом можна сказати і про корпоративного брата Kia.
![Hyundai Ioniq 5](https://avtosota.com/wp-content/uploads/2020/09/hyundai-ioniq-5-2-1024x675.jpg)
В останні тижні обидва бренди поділилися хорошими новинами. Травень приніс Hyundai найкращий місяць для кросовера Ioniq 5: продажі зросли на 82% порівняно з тим же періодом минулого року. У Kia був аналогічний “найкращий місяць за всю історію” для всіх продажів електромобілів, включно з трирядним кросовером EV9, який отримав визнання критиків.
Навіть Kia EV6, чия фейсліфтингова версія ще не надійшла в продаж, продемонстрував значне зростання продажів за рік порівняно з 2023 роком. І хоча до початку продажів у Північній Америці ще близько року, компактний Kia EV3 вже встиг набрати популярність серед потенційних покупців, які шукають більш доступні варіанти електромобілів.
![Kia EV3](https://avtosota.com/wp-content/uploads/2024/04/kia-ev3-4-1024x682.jpg)
Лізинг став великим успіхом для Hyundai. Від 60 до 70 % обох EV купуються в лізинг, що набагато вище, ніж у інших автомобілів марки.
Як нещодавно повідомило агентство Bloomberg, Ford, General Motors і Hyundai можуть досягти позначки в 100 000 вироблених EV цього року, чого на сьогоднішній день домоглася тільки Tesla.
Водночас GM тільки зараз нарощує виробництво більш доступних моделей, таких як Blazer EV і Equinox EV, після цілого року технічних проблем.
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇