Корейська компанія SsangYong презентувала оновлений та потужний Rexton

Корейська SsangYong Motor розповсюдила фото середньорозмірного позашляховика Rexton модернізованого зразка.

Сама компанія називає його моделлю нового, четвертого за рахунком покоління, але це перебільшення – насправді мова йде про комплексний рейстайлінг автомобіля третьої генерації, що випускається з 2017 року.

Дизайн освіжили за рахунок інших передньої і задньої бамперних груп, а також повністю змінених світлодіодних фар і ліхтарів.

Решітка радіатора стала більшою за площею, отримала сітку в велику клітинку і масивне хромоване обрамлення. Задні ліхтарі тепер без «сходинки» – у формі еліпса, в них з’явився світловий маркер у вигляді букви T. Сталеві штамповані деталі кузова дизайнери не чіпали, воно і зрозуміло: замовляти нові штампи – недозволена розкіш для такої маленької компанії.

Інтер’єр

У салоні – чотириспицеве кермо замість триспицевого, оновлена медіасистема, ближче до водія зміщений селектор автоматичної коробки передач, в оздобленні сидінь і дверних карт з’явилася прошивка ромбами.

Технічка

Технічної сторони модернізація теж торкнулася. 2,2-літровий турбодизель відтепер розвиває потужність 202 к.с., на 15 к.с. більше, ніж раніше. Замість 7-ступеневого “автомата” Mercedes-Benz тепер використовується 8-ступінчастий (виробник не називається). У рульовому механізмі гідравлічний підсилювач замінений на електричний.

2,0-літровий бензиновий турбомотор не змінився – видає 225 к.с. і поєднується з 6-ступінчастим “автоматом” Aisin. Привід – повний. З модернізацією Rexton отримав повний комплект просунутих систем превентивної безпеки – адаптивний круїз-контроль, моніторинг «сліпих» зон, автоматичне гальмування при ризику ДТП (в тому числі при виїзді заднім ходом).