Дизайн автомобіля часто оцінюється на вигляд передньої частини, але в реальних дорожніх умовах водії й пасажири більше часу проводять, розглядаючи задні сторони машин в пробках. Експерти Carscoops вирішили з’ясувати, які сучасні автомобілі мають найневдаліші та безглуздіші задні частини кузова.
1. Hyundai Kona
Одним із перших у списку виявився кросовер Hyundai Kona. Оновлена версія, представлена у 2022 році, отримала довгу горизонтальну смугу світлодіодних ліхтарів на задній панелі. Проте дизайнери розмістили додаткові світлові елементи нижче, що справляє враження хаотичності. Крім того, виступ над колісною аркою на моделях без пластикових накладок нагадує пошкодження від зіткнення з бетонозмішувачем.
2. BMW X2
Далі йде BMW X2 2024 року. Німецький бренд зазвичай славиться вдалими дизайнами, але купеподібні позашляховики, починаючи з першої версії X6 у 2008 році, завжди викликали суперечки. Новий X2 отримав дивні задні ліхтарі, які здаються невдалою копією на кришці багажника. Задній бампер з об’ємними пластиковими вставками нагадує гриль Джорджа Формана та виглядає грубим та громіздким навіть у версії M Sport.
3. Land Rover Discovery
Ще одним об’єктом критики став Land Rover Discovery. Задня частина позашляховика з асиметричним розташуванням номерного знака досі викликає питання, хоча таке компонування використовується майже дев’ять років.
4. Hyundai Santa Fe
Не уникнув нарікань і новий Hyundai Santa Fe, задній дизайн якого з низько розташованими ліхтарями виглядає непропорційно і втрачає гармонію в порівнянні з передньою частиною.
5. Lamborghini Urus від Mansory
Серед інших кандидатів на звання автомобіля з “найгіршою дупою” експерти згадали й тюнінговану версію Lamborghini Urus від Mansory. Задня частина цього автомобіля настільки перевантажена елементами декору, що буквально стає складно зосередитися на чомусь одному.
Дискусія про невдалі дизайни продовжується, і багато автолюбителів висловлюють свою думку, залишаючи коментарі на різних автомобільних форумах. Очевидно, що для деяких моделей зовнішній вигляд задньої частини автомобіля залишається ахіллесовою п’ятою.
