Європейська організація Euro NCAP, відома своїми незалежними краш-тестами, презентувала результати перевірки 44 моделей автомобілів за 2024 рік. Незважаючи на загальне зростання стандартів безпеки, деякі моделі отримали порівняно низькі оцінки. Жодна з протестованих машин не набрала менше трьох зірок, що говорить про прогрес у сфері безпеки, але п’ять моделей все ж таки розчарували експертів.
1. Ford Tourneo Custom
Ця модель продемонструвала хороші результати у захисті дітей, але показники захисту дорослих залишають бажати кращого. Структура кузова показала достатню міцність, проте система допомоги водієві потребує покращення. З установкою додаткового пакету безпеки автомобіль може отримати четверту зірку, однак у базовій версії залишається вразливим для пішоходів та велосипедистів.
2. Ford Transit Connect
Компактний мінівен від Ford виявився менш безпечним, ніж його старший побратим. Основні претензії стосуються захисту голови задніх пасажирів та дітей. Крім того, автомобіль показав високу агресивність при лобовому зіткненні, що загрожує пішоходам.
3. Jeep Avenger
Незважаючи на популярність бренду, цей кросовер отримав критику за слабкий захист пасажирів та відсутність сучасних систем запобігання аваріям. Автомобіль також отримав низькі оцінки за ефективність екстреного гальмування та захист пішоходів у разі наїзду.
4. Dacia Sandero
Dacia традиційно заощаджує на системах безпеки, що знову позначилося на результатах. Хоча захист дітей отримав задовільні оцінки, показники безпеки дорослих пасажирів залишилися нижчими від середнього. Цей автомобіль підтвердив репутацію бюджетного, але небезпечного транспортного засобу.
5. Suzuki Swift
Ця модель стала аутсайдером серед протестованих автомобілів. Головні проблеми пов’язані з недостатнім захистом ніг дорослих пасажирів та низькою ефективністю дитячих систем безпеки. Також система eCall, яка покликана автоматично викликати допомогу при аварії, не відповідає сучасним вимогам.
Euro NCAP наголошує, що вимоги до безпеки автомобілів постійно посилюються, що ускладнює завдання для автовиробників. Наприклад, моделі, які кілька років тому отримували п’ять зірок, сьогодні можуть не перевірити. Це стимулює розвиток технологій безпеки, але також підвищує вартість автомобілів.
