У Києві в одному із бізнес-центрів відкрилася унікальна виставка ретро-автомобілів, яка привернула увагу любителів автокласики. Експозиція, що розміщена на двох рівнях просторого холу, демонструє рідкісні моделі кабріолетів, відреставрованих до досконалості. Серед представлених автомобілів – легендарні марки Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, австрійський Steyr та британський Jaguar. Більшість експонатів датується 1930 роками, за винятком Jaguar E-Type 1969 року.
Серед шедеврів виставки виділяється Audi Typ 225 Front 1936. Ця модель, створена концерном Auto Union, уперше з’явилася на автосалоні у Берліні. Машина оснащена 2,25-літровим шестициліндровим двигуном потужністю 50 к.с., який у парі з 4-ступеневою коробкою передач забезпечував швидкість до 105 км/год. Особливої вишуканості кабріолета надає кузов, виконаний в ательє Glaser.
Не менш вражає BMW 335, випущений 1939 року. Цей автомобіль став флагманом баварського виробника, оснащуючи потужним 3,5-літровим двигуном на 90 к.с. та 4-ступеневою механічною коробкою передач. Кабріолети цієї серії створювалися в ательє Autenrieth, а загальна кількість випущених машин становила лише 118 екземплярів.
Jaguar E-Type, прозваний Енцо Феррарі “найкрасивішим автомобілем”, займає почесне місце в колекції. Друга серія цього культового автомобіля відрізняється оновленим дизайном, що включає збільшені фари та вдосконалену аеродинаміку. Під капотом розташований 4,2-літровий двигун потужністю 265 к.с., доступний як з механічною, так і автоматичною коробкою передач.
Австрійський Steyr Typ 220 1939 також привернув увагу відвідувачів. Машина оснащена 2,3-літровим двигуном потужністю 55 к.с. та розвиває швидкість до 120 км/год. Витончений кузов кабріолета був виконаний майстрами ательє Glaser, що робить цей автомобіль справжнім витвором мистецтва.
Серед німецьких легенд не можна не відзначити Mercedes-Benz Typ 320 N, який дебютував у 1937 році. Його потужний 3,2-літровий двигун на 78 к.с. розганяв машину до 130 км/год. Кабріолети цієї серії виготовлялися на заводі в Зіндельфінгені та стали символом розкоші свого часу.
Ще один видатний експонат – Opel Admiral, який з’явився у 1937 році. Цей автомобіль, оснащений 6-циліндровим двигуном об’ємом 3,6 літра, розганявся до 132 км/год. Його кузови розроблялися в ательє Hebmuller та Glaser, що робило кожну машину унікальною.
Ця виставка демонструє не лише технічні досягнення епохи, а й майстерність кузовних ательє, які створювали автомобілі, які сьогодні вважаються справжніми арт-об’єктами. Відвідувачі можуть побачити рідкісні екземпляри та дізнатися про їхню історію, занурившись у світ автомобільної культури першої половини XX століття.
