На українському ринку є автомобілі, які викликають у покупців сумніви через проблеми з надійністю, вартістю обслуговування чи специфічною репутацією. Представляємо п’ятірку моделей, які найскладніше продати на вторинному ринку України:
5. Nissan Leaf першого покоління
Один із перших масових електромобілів, Leaf став символом доступного електричного транспорту. Однак екземпляри першого покоління часто продаються зі зношеними батареями, що забезпечують запас ходу лише близько 100 км. Покупці уникають таких авто, побоюючись подальших витрат на заміну акумуляторів.
4. Range Rover старих моделей
Престиж і комфорт Range Rover нівелюються складною підвіскою та дорогим обслуговуванням. Часті проблеми з електронікою та високі витрати на ремонт роблять старі версії непривабливими на вторинному ринку. Багато хто віддає перевагу більш бюджетним і надійним позашляховикам.
3. Ford Focus (американська версія)
Моделі, завезені зі США, часто виявляються із серйозними ушкодженнями чи великим пробігом. Перенасиченість ринку та репутація ненадійних екземплярів ускладнюють продаж. Швидко знаходять покупця лише машини з невеликим пробігом та прозорою історією.
2. Mazda CX-7 з турбомотором 2.3
Цей кросовер відомий високою витратою палива — до 15 літрів на 100 км у місті, а також проблемами зі споживанням олії та ненадійним ланцюгом ГРМ. Покупці насторожено ставляться до цієї версії через дорогі ремонти та необхідність регулярного обслуговування.
1. Opel Insignia (дизель 2.0)
Лідер антирейтингу – Opel Insignia з дизельним двигуном першого покоління. Модель сумно відома проблемами з маслонасосом, що може призвести до серйозної поломки двигуна. Тільки рестайлінгові версії, випущені після 2015 року, позбулися цих недоліків і вважаються надійнішими.