Електромобіль Zeekr X 2025 модельного року, підтримуваний концерном Geely, тепер доступний на китайському ринку за напрочуд низькою ціною — від 134 900 юанів (близько $18 950 або 700 000 гривень), що робить його дешевшим за деякі бюджетні моделі з ДВС, включаючи Duster. Нова версія оснащена акумулятором на 49 кВт⋅год і заднім приводом, що дозволяє виробнику запропонувати таку вигідну пропозицію та розраховувати на підвищення попиту.
Zeekr X пропонує два варіанти батарей. Базова версія отримала літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор ємністю 49 кВт·год, який забезпечує запас ходу до 420 км за циклом CLTC. Потужність електродвигуна становить 200 кВт (268 к.с.), що дозволяє розганятися до 100 км/год за 5,8 секунди. Для водіїв, які потребують більшого пробігу, доступна версія з батареєю на 66 кВт·год, яка дозволяє подолати до 560 км на одному заряді і також підтримує повнопривідний варіант з потужністю до 315 кВт (422 к.с.).
Зовнішній вигляд Zeekr X залишився майже незмінним, але додані нові елементи – чорний колір кузова та 18-дюймові диски. Інтер’єр кросовера також зберіг своє мінімалістичне компонування з 14,6-дюймовим екраном, який може переміщатися до переднього пасажира, а також доступний у двох варіантах: на чотири та п’ять місць. Внутрішній простір кросовера розрахований на зручність водія та пасажирів, пропонуючи якісне оздоблення та зручні сидіння.
Базова версія з 49 кВт⋅год батареєю та заднім приводом пропонується за ціною 149 900 юанів ($21 050 або 780 000 гривень), однак завдяки субсидії у розмірі 15 000 юанів ціна знижується до 134 900 юанів ($18 90). Для моделей з батареєю на 66 кВт·год вартість починається з 165 000 юанів ($23 160 або близько 860 000 гривень) для задньопривідної версії й досягає 199 900 юанів ($27 950 або близько 1 млн гривень) для повнопривідної.
