Іноді автомобіль залишається без руху на тривалий час, хай то відпустка, зміна сезону або віддалена робота. Важливо розуміти, як довго можна залишити машину без руху та яких заходів вжити для мінімізації ризиків.
Вплив простою на акумулятор
Основною проблемою при тривалому простої стає акумулятор, який поступово втрачає заряд. Якщо автомобіль не заводити протягом кількох тижнів, батарея може повністю розрядитися, і для її відновлення знадобиться підзарядка або навіть заміна. Рекомендується заводити автомобіль хоча б на 15 хвилин щотижня або їздити на ньому хоча б раз на 2-3 тижні для підтримки заряду.
Втрата тиску в шинах
Коли автомобіль довго стоїть без руху, шини втрачають тиск та можуть деформуватися під вагою машини. Це особливо небезпечно в холодну погоду, коли гума стає більш схильною до зміни форми. Якщо залишити автомобіль на кілька місяців, це може призвести до появи плоских плям на шинах, що згодом викличе вібрації під час руху.
Деградація оливи та інших рідин
Двигуни та трансмісійні рідини також можуть втратити свої властивості через тривалий простой. Коли автомобіль стоїть без руху, олії та рідини перестають циркулювати, що може призвести до їх загусання або погіршення їх характеристик. Регулярні поїздки дозволяють рідинам досягати робочої температури та зберігати свої функції.
Якщо автомобіль передбачається залишити без руху на кілька місяців, перед цим варто замінити олію, щоб уникнути деградації.
Якість палива
Паливо в баку також змінюється з часом. Вже за місяць воно починає втрачати свої властивості, а за кілька місяців може настільки зіпсуватися, що двигун не зможе нормально функціонувати. Поява осаду в паливній системі може призвести до пошкодження двигуна та зажадати дорогого ремонту.
Щоб цього уникнути, рекомендується тримати бак хоча б на чверть повним, щоб мінімізувати утворення конденсату та іржі.
Ризик появи шкідників
Миші, мурахи та інші шкідники можуть вибрати ваш автомобіль як тимчасове укриття, особливо якщо він довго стоїть у гаражі або на вулиці. Ці тварини можуть пошкодити проводку, пластикові та ізоляційні матеріали, що призведе до серйозних поломок.
Електромобілі
Електромобілі не схильні до проблем з паливом або маслами, але у них є свої особливості при тривалому простої. Наприклад, літій-іонні батареї електрокарів поступово втрачають заряд навіть без використання. Деякі моделі втрачають близько 1% заряду на день.
Виробники електромобілів, такі як Tesla, рекомендують залишати машину підключеної до мережі для підтримки заряду або заряджати батарею до певного рівня перед тривалим простоєм (наприклад, до 50-80%).