У деяких автомобілях можна знайти дві акумуляторні батареї (АКБ), що є не лише технічною необхідністю, а й корисним доповненням. Вони можуть використовуватися як у заводській комплектації, так і встановлюватися власником для виконання певних функцій, якщо одного акумулятора недостатньо. Розглянемо, у яких випадках така схема виправдана та які переваги вона дає.
Основні схеми підключення двох АКБ
Існує три основних способи встановлення двох акумуляторів у легковому автомобілі:
- Паралельне з’єднання двох однакових АКБ – підвищує загальну ємність та потужність бортової системи.
- Друга малопотужна АКБ для окремих систем – використовується в преміальних авто для живлення електроніки.
- Додатковий акумулятор для спеціальних потреб – встановлюється власником для живлення додаткових пристроїв.
Паралельне з’єднання: більше потужності
Заводська схема з двома однаковими батареями найчастіше зустрічається у великих позашляховиках, особливо з дизельними двигунами. Такий варіант забезпечує:
- Покращений холодний пуск за рахунок підвищеної віддачі струму.
- Можливість живлення потужних споживачів, як-от електролебідки чи додаткового освітлення.
- Більший запас енергії, що запобігає розрядженню акумулятора в разі тривалого використання електропристроїв на стоянці.
Недоліком такого рішення є те, що обидві батареї зношуються майже одночасно, і їхня заміна обходиться дорожче.
Друга малопотужна АКБ: резерв для електроніки
Багато сучасних автомобілів преміумкласу мають додатковий малопотужний акумулятор. Його основне призначення:
- Забезпечення живлення систем безпеки, включаючи центральний замок та сигналізацію.
- Збереження налаштувань електроніки та трансмісії при розрядженні основного АКБ.
- Робота системи «Старт-стоп», яка потребує постійного живлення окремого модуля.
Таке рішення зустрічається в автомобілях Mercedes-Benz та інших марок із великою кількістю електронних систем.
Додатковий акумулятор: свобода для тюнінгу
Автовласники, які використовують машини в умовах екстремального бездоріжжя або для спеціальних завдань, часто самостійно встановлюють другу АКБ. Це необхідно для:
- Живлення потужних аудіосистем та підсилювачів.
- Роботи передпускових підігрівачів Webasto та аналогів.
- Використання інверторів, що перетворюють 12В у 220В для підключення побутових пристроїв.
Для правильної інтеграції додаткової АКБ застосовуються різні схеми підключення, зокрема з диодною розв’язкою, що дозволяє заряджати батареї від одного генератора, не допускаючи їхнього взаємного розряджання.