Нові гальмівні колодки легкового автомобіля можуть вийти з ладу вже через 5 тис. кілометрів через агресивну манеру їзди.
Колодки можна спалити і за 5 тис. кілометрів при інтенсивних гальмуваннях, а можна експлуатувати і понад 100 тис. кілометрів, якщо будуть тривалі поїздки трасами. Зазвичай передніх колодок вистачає на 15 – 30 тис. км. Задні гальмівні колодки ходять довше.
Про необхідність заміни гальмівних колодок можуть сигналізувати датчики зношування. Якщо таких пристроїв немає, слід періодично оглядати стан колодок.
Найчастіше це поєднують з роботами з весняно-осіннього шиномонтажу. З появою скрипу або скреготу при гальмуванні необхідно відвідати сервіс, щоб не пошкодити гальмівні диски.
При експлуатації неоригінальних колодок можна зіткнутися з проявами свисту чи скрипу, оскільки для їх виготовлення використовуються дешевші матеріали. Однак це не впливає на ефективність гальмування.