Прогрів двигуна автомобіля влітку — це питання, яке викликає суперечки серед автолюбителів та експертів. Хоча більшість людей асоціюють необхідність прогріву із зимовим періодом, існують важливі причини для того, щоб прогрівати двигун і в теплу пору року. Редакція видання avtosota вирішила розібратися в цьому питанні остаточно та дати водіям кілька порад.
Чому потрібно прогрівати двигун влітку
Головна причина прогріву двигуна влітку полягає у необхідності забезпечити його мастилом. Моторне масло, навіть у спекотну погоду, потребує часу, щоб досягти всіх тертьових поверхонь двигуна. Без цього мотор перші 30 секунд працює “на суху”, що може призвести до підвищеного зносу деталей. При цьому температура повітря на вулиці, навіть якщо вона сягає +40°C, все одно недостатня для миттєвого прогріву масла до оптимальної робочої температури двигуна, яка становить близько 90°C.
Як правильно прогрівати двигун влітку
Запуск двигуна. Після запуску двигуна дайте йому попрацювати на холостому ходу від 30 секунд до 1 хвилини. Цей час необхідний для того, щоб масло почало циркулювати і досягло всіх вузлів двигуна.
Початок руху. Починайте рух плавно, без різких прискорень і перевантажень двигуна. Перші кілометри стежте за показниками тахометра, намагаючись не перевищувати 2000 об/хв. Це дозволить двигуну досягти своєї робочої температури поступово, що зменшить знос його деталей.
Урахування температури повітря. Якщо температура повітря перевищує +30°C, достатньо буде прогріти двигун на холостому ходу від 30 секунд до 1 хвилини. Однак якщо ранок прохолодний або вологий, час прогріву слід збільшити до 2-3 хвилин.
Міфи про прогрів двигуна влітку
Існує думка, що сучасні автомобілі не потребують прогріву. Це частково вірно: сучасні двигуни та мастильні матеріали розроблені так, щоб мінімізувати знос при холодному старті. Проте, невеликий час прогріву все одно рекомендується, особливо якщо автомобіль довго стояв без руху або був запущений в умовах підвищеної вологості.
Особливості прогріву різних типів двигунів
Бензинові двигуни. Такі двигуни потребують мінімального часу прогріву, оскільки паливна суміш регулюється електронікою. Достатньо 1-2 хвилин на холостому ходу, після чого можна починати рух плавно, уникаючи високих обертів до досягнення робочої температури.
Дизельні двигуни. Для дизельних двигунів прогрів особливо важливий, оскільки дизельне пальне менш летке і гірше випаровується за низьких температур. Влітку достатньо прогріву на холостому ходу протягом 1 хвилини, але слід пам’ятати про плавний старт і уникати високих навантажень у перші кілометри.
Правильний прогрів двигуна влітку допомагає збільшити строк служби двигуна, зменшити його знос і забезпечити оптимальну роботу всіх систем автомобіля. Важливо пам’ятати, що навіть у спекотну погоду необхідно приділити увагу короткочасному прогріву двигуна на холостому ходу, а потім починати рух плавно та без різких прискорень. Ці прості правила допоможуть вашому автомобілю працювати більш ефективно та довговічно.