Suzuki знімає з виробництва одразу чотири моделі, готуючись до відмови від ДВЗ
Suzuki знімає з виробництва моделі Swift Sport, Jimny LCV, Ignis і Swace
Компанія Suzuki вносить значні зміни, готуючись до відмови від двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) у відповідь на посилення екологічного законодавства в Європі та Великій Британії.
У рамках цього переходу Suzuki зніме з виробництва чотири моделі у Великій Британії: Swift Sport, Jimny LCV, Ignis і Swace.
Цей крок зумовлений новими стандартами викидів і просуванням електромобілів (EV) як у Європейському союзі, так і у Великій Британії. Такий тиск з боку законів буквально змушує автовиробників швидко адаптуватися, що призводить до таких радикальних рішень, як поточна відмова Suzuki від деяких моделей.
![Suzuki S-Cross](https://avtosota.com/wp-content/uploads/2023/11/suzuki-s-cross-1024x579.jpg)
Suzuki має намір завершити поступову відмову від цих моделей до початку 2025 року, а можливо, і раніше. У майбутньому модельний ряд компанії буде значною мірою орієнтований на гібриди та електромобілі. Після зняття з виробництва у Великій Британії будуть доступні гібридні версії Swift, Vitara, S-Cross і Across PHEV. Дебют першого повністю електричного автомобіля Suzuki очікується наступного року, а випуск нових EV заплановано на період до 2030 року.
Дейл Вайатт із Suzuki прокоментував зміни, наголосивши, що зняття з виробництва цих моделей звільнить місце для нових EV. Цей зсув дасть змогу Suzuki залишатися конкурентоспроможною, оскільки ринок переходить до більш високого співвідношення гібридних і електричних автомобілів. Вайатт підкреслив, що компанія виходить з ери ДВЗ, роблячи акцент на позашляховиках і новій моделі Swift, створюючи основу для значного зростання EV, починаючи з другої половини 2025 року.
![Suzuki eVX](https://avtosota.com/wp-content/uploads/2023/01/suzuki-evx.jpg)
Про майбутню стратегію Suzuki в області EV розповів концепт eVX, представлений минулого року. Незважаючи на мізерні подробиці, кросовер повинен підтримати спадщину Suzuki 4×4 в епоху електромобілів.
Концепт оснащувався акумуляторною батареєю ємністю 60 кВт/год, здатною забезпечити запас ходу в 342 милі (550 км) за циклом MIDC.
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇