Сучасні виробники випускають велику кількість двигунів. Є серед них такі, які роками безперебійної роботи довели свою довговічність.
Перше місце отримав двигун Toyota 22RE об’ємом 2,4 літра і потужністю 105 кінських сил. У 1985 році було здійснено його перше встановлення – на пікап Toyota Hilux і позашляховик 4Runner.
Двигун має чавунний блок циліндрів з алюмінієвими головками, дуже міцний ланцюг газорозподільного механізму, один верхній розподільний вал. Але у всього хорошого можуть бути недоліки. У разі цього мотора йдеться про сальники, розташовані спереду. Вони нерідко покриваються тріщинами й утворюються протікання.
Також експерти виявили необхідність заміни прокладки головки блока циліндрів після 160 тисяч кілометрів пробігу.
Друге місце віддано мотору Honda K24, які майже чверть століття встановлюють в однойменні автомобілі. Його ремонт не потребує величезних грошей, але він теж не без недоліків.
Серед скарг – ранній знос випускного розподільного вала і протікання сальників. Версія Earth Dreams схильна до накопичення нагару, що впливає на потужність машини і збільшення витрати палива.
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇