Новинку вже охрестили “зіркою хардкорного треку”. З офіційної заяви виробника випливає, що Valiant був розроблений за особистою ініціативою пілота Формули-1 Фернандо Алонсо, який хотів отримати більш драйверську версію Valour. Він брав особисту участь у проєктуванні та налаштуваннях суперкара.
Зовні Valiant значно відрізняється від Valour завдяки більш агресивному вигляду зі сплітером, фіксованим антикрилом і зміненому дизайну. Кузовні панелі для поліпшення повітряного потоку складаються з композитних матеріалів. 21-дюймові полегшені колеса отримали карбонові накладки, що поліпшують обтічність.
Інтер’єр все-таки орієнтований на гоночні траси. Але все продумано таким чином, що автомобіль можна використовувати в щоденному режимі. Наприклад, Valiant має комфортні крісла Recaro Podium із чотирьохточковими ременями та напівкаркас безпеки. Частину компонентів шестиступінчастої механічної коробки нарочито виставлено напоказ. Це ще одне дизайнерське рішення, яке підкреслює спортивний характер моделі.
Valiant оснащений тим самим 5,2-літровим V12, що і Valour, але його потужність набагато більша – 745 кінських сил за тих самих 753 Нм крутильного моменту. Динамічні характеристики поки що не оголошено, але фахівці впевнені, що трекове купе має виявитися швидшим за Valour, зокрема й через комплекс заходів зі зниження ваги.
Наприклад, у Valiant передбачений задній підрамник, створений на 3D-принтері, колеса легші за стандартні на 14 кілограмів, перегоновий акумулятор допоміг позбутися ще 11,5 кілограмів.
У шасі Aston Martin Valiant використовуються гоночні адаптивні амортизатори Multimatic ASV, які здатні стрімко змінювати власні налаштування – кожні шість мілісекунд. Автомобіль має карбон-керамічні гальма з дисками на 410 міліметрів на передній осі та на 360 міліметрів на задній осі.
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇