Очільник компанії Autolist Віктор Волошин пояснив головний ризик змішування моторних мастил.
Можливість хімічної реакції між присадками – основний ризик у цій ситуації. Спінювання, осад та інші небажані явища – не рідкість при змішуванні. Все це з часом призведе до дорогого ремонту мотора.
Склад оливи відіграє основну роль. Якщо воно вироблене на основі поліефіру або силікону, а не поліальфаолефінів, то з чимось іншим його змішувати точно не варто.
Виправдати змішування олив можна тільки екстреними ситуаціями, коли, наприклад, різко падає його рівень. Але діставшись до автосервісу, оливу потрібно обов’язково поміняти.
Раніше експерт пояснив безглуздість заправки автомобіля, розрахованого на бензин А-92, паливом з більш високим октановим числом, А-95 або А-98. Це важливо для старих машин, наприклад, для тазів 30-річної давності. Такі автомобілі потрібно заправляти бензином з тим октановим числом, яке рекомендовано виробником. Це гарантує безперебійну роботу двигуна.
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇