General Motors офіційно анонсує електричний позашляховик Cadillac Optiq

Компанія General Motors офіційно оголосила про представлення Cadillac Optiq, електричного позашляховика, який дебютує в Китаї, а потім вирушить до Європи. Optiq позиціонується як частина модельного ряду Cadillac 2025 року і використовує універсальну електричну платформу Ultium від General Motors. Ця нова модель відповідає концепції іменування Cadillac, використовуваної Skoda, де в кінці назв деяких моделей додається буква “Q”.

Розміри Optiq дуже схожі на розміри електричного позашляховика Mercedes EQE: 4,82 метра в довжину і 1,91 метра в ширину. Його дизайн, особливо передня частина зі спрямованими донизу фарами та з’єднаною фальшрадіаторною решіткою, візуально нагадує більший Cadillac Lyriq, який продається в Північній Америці з літа 2022 року і нещодавно був запущений в Європі. Optiq відрізняється чорними панелями по всьому екстер’єру і дверними ручками, встановленими врівень.

Дизайн задньої частини виглядає менш цілісним: тонкі елементи освітлення, що обрамляють заднє скло, і вертикальні задні ліхтарі, розташовані нижче, які, ймовірно, виконують функцію індикаторів.

Усередині Cadillac Optiq використовуються матеріали, що підкреслюють екологічність. Тканина повністю виготовлена з перероблених матеріалів, а те, що здається дерев’яним шпоном, насправді складається на 50% з тюльпанового дерева і на 50% з переробленої газети. Інтер’єр може похвалитися 33-дюймовим екраном під єдиною вигнутою скляною поверхнею з роздільною здатністю 9K, здатним відображати понад мільярд кольорів. Інформаційно-розважальна система працює на платформі Google, включно з Google Maps для навігації та Google Assistant для спілкування.

Що стосується технічних характеристик, то в Китаї Optiq буде пропонуватися у двох варіантах потужності: з одним електродвигуном потужністю 150 кВт або 180 кВт. У США модель спочатку буде доступна з двомоторною системою повного приводу, що видає 300 к.с. і 480 Ньютон-метрів крутного моменту. Очікується, що така конфігурація буде доступна і в Європі.

Що стосується акумуляторів, то американська версія Optiq буде оснащуватися 85-кіловат-годинним блоком батарей, що забезпечує запас ходу в 483 кілометри. Батарею можна зарядити постійним струмом всього за десять хвилин, щоб забезпечити приблизно 127 кілометрів пробігу. Автомобіль оснащений функцією “Regen on Demand”, що дозволяє водієві регулювати інтенсивність рекуперативного гальмування. Крім того, автомобіль пропонує три попередньо встановлені режими руху – Tour, Sport і Snow/Ice, а четвертий режим доступний для користувацьких налаштувань.

Optiq оснащений повним набором систем допомоги водієві, що базуються на технологіях радарів, камер і ультразвукових датчиків. У стандартну комплектацію входять адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон з можливістю втручання в рульове управління, функції автоматичного паркування та попередження фронтальних зіткнень. У США протягом перших трьох років Optiq постачатиметься в стандартній комплектації з пакетом Super Cruise, що забезпечує широкі можливості автономного водіння на шосе. Очікується, що ця функція буде доступна і в Європі, поки не буде отримано дозвіл регулюючих органів.

Початкове виробництво Optiq буде здійснюватися на заводі SAIC-GM в Ухані, Китай. Автомобіль також буде представлений на ринках Північної і Центральної Америки, Близького Сходу і Європи. Cadillac планує розкрити конкретні деталі, ціни та дати виходу на європейський ринок пізніше цього року.

У США Optiq буде доступний у версіях Luxury і Sport, а його ціна починатиметься щонайменше з 54 000 доларів (близько 50 000 євро). Початок виробництва на місцевому заводі заплановано на кінець осені.