Новий Subaru WRX tS дуже крутий, але він все ще не гідний значка STI
Subaru вже заявила, що не створюватиме STI на базі WRX цього покоління. Але автовиробник радий випустити інші (злегка) модернізовані моделі WRX, які далеко не такі хороші, як справжні STI. Subaru представила WRX TR у 2023 році, і сьогодні ми вперше можемо поглянути на новий WRX tS.
Екстер’єр має знайомий відтінок синьої фарби, значок WRX на решітці радіатора червоний, і навіть модернізовані гальма пофарбовані у фірмову бронзову фарбу Subaru. Але не хвилюйтеся, є реальні поліпшення продуктивності.
Ви могли б здалеку подумати, що WRX tS – це STI.
Як і WRX TR, tS був налаштований підрозділом Subaru STI. Він оснащений амортизаторами з електронним управлінням для більш спортивної їзди, регульованими режимами руху, запозиченими у моделі GT (у комплекті зі спортивним режимом), і високопродуктивними гальмами Brembo для кращого гальмування.
Модернізовані ротори з’єднані з шестипоршневими супортами спереду та двопоршневими ззаду. Нові шини Bridgestone Potenza S007 (245/35) обрамляють 19-дюймові колеса.
Що не змінюється, так це двигун. Під капотом знаходиться той самий 2,4-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, який є в кожній моделі WRX. Його потужність становить 271 кінську силу і він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.