Volvo прагне повністю перейти на електромобілі, розпрощавшись із дизельними транспортними засобами.
Кілька серій Volvo будуть оснащені виключно електричною силовою установкою, випливає з інформації іноземного джерела auto-motor-und-sport.de.
XC60, компактний позашляховик Volvo, який найбільше продається, в основному використовує двигуни внутрішнього згоряння, хоча багато хто з них електрифіковані як гібриди або гібриди, що підключаються. Представляючи EX60 як повністю електричний варіант у цьому сегменті, Volvo позиціонує його між моделями EX40 і EX90. Шведський автовиробник уже отримав торговельну марку для позначення EX60, але чи буде він замінювати або доповнювати XC60, поки не повідомляється.
Новий Volvo EX60, дебют якого очікується близько 2026 року, стане першою моделлю бренду, побудованою на платформі SPA3, що являє собою третє покоління технології електромобілів Volvo. Ця платформа, що є розвитком архітектури EX90, включатиме в себе технологію Mega-Casting. Технологія Mega-Casting дозволяє формувати великі конструкції автомобіля з одного алюмінієвого компонента шляхом лиття під тиском, що призводить до зниження ваги, скорочення часу виробництва і підвищення міцності.
Спочатку Volvo планує використовувати технологію Mega-Casting для виробництва задньої частини підлоги в зборі для різних моделей електромобілів.
Крім того, Mega-Casting закладає основу для іншої технології виробництва електромобілів, відомої як Cell-to-Chassis. Цей інноваційний підхід дає змогу інтегрувати елементи батареї безпосередньо в конструкцію автомобіля, оптимізуючи використання простору та значно підвищуючи загальну щільність енергії акумуляторної системи. Для виробництва EX60 на заводі Volvo в Торсланді (Швеція) будуть використовуватися гіга-преси, які вже замовлені для цієї мети.
Подробиць про технічні характеристики EX60 поки мало. Однак передбачається, що Volvo використовуватиме компоненти від своїх споріднених брендів. У плані дизайну EX60, як очікується, успадкує сімейну мову дизайну, створену моделлю EX90.