Seat непомітно оновив Leon без будь-яких змін в екстер’єрі
Seat Leon 2024 відмовляється від 3-циліндрового двигуна, отримує модернізований гібридний мотор і нові дисплеї.
Seat вирішив оновити хетчбек та універсал Leon, додавши нові мультимедійку та агрегат
Компанія Seat оголосила про серію оновлень середнього життєвого циклу Leon, переглянувши лінійку силових агрегатів і додавши нові технології.
Компактний хетчбек і універсал виглядають однаково зовні, але тепер вони відмовилися від раніше доступного варіанту з 3-циліндровим двигуном і отримали модернізовану гібридну систему від VW Group.
Seat Leon четвертого покоління випускається з 2020 року, тож очікується, що цього року дебютує оновлена версія після нещодавно оновлених моделей VW Golf та Skoda Octavia. На відміну від Cupra Leon, який отримав значні візуальні оновлення, Seat Leon зберігає стиль попередньої моделі. Єдина зміна – це опціональна матрична світлодіодна графіка для фар.
У салоні Leon має нову цифрову кабіну з новою 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів у поєднанні з новим 10,4-дюймовим інформаційно-розважальним дисплеєм (раніше 8,25 дюйма) або додатковим 12,9-дюймовим дисплеєм. Обидва окремі екрани оснащені повзунками з підсвічуванням, як і в оновленому VW Golf. Seat додала бездротову зарядну панель потужністю 15 Вт в основі центральної консолі.
Більш важливі оновлення заховані під капотом. Варіанти двигунів тепер включають чотирициліндрові силові агрегати тільки в бензиновому, м’якому гібридному, дизельному і гібридних варіантах після припинення випуску 3-циліндрового бензинового двигуна.
Трициліндровий двигун 1.0 TSI зняли з виробництва, а його місце в якості варіанту трансмісії початкового рівня для Leon посіла відрегульована версія 4-циліндрового двигуна 1.5 TSI з віддачею на 113 к.с. і 220 Нм і працює в парі з 6 МКПП.
Серед семи варіантів силових агрегатів Seat Leon 2024 року ми також знаходимо турбодизель 2.0 TDI і 1.5 eTSI з технологією м’якого гібрида 48 В. Останній розрахований на потужність 113 к.с. або 148 к.с. і працює виключно з 7-ступінчастою коробкою передач DSG.
Що стосується PHEV, то Leon eHybrid оснащений новим двигуном 1,5 TSI, який працює з одним електродвигуном загальною потужністю 201 к.с. Вихідна потужність може бути ідентична попередньому PHEV, в якому використовувався старий 1,4 TSI, але тепер є більший літій-іонний акумулятор ємністю 19,7 кВтг, який забезпечує збільшений запас ходу між зарядками понад 100 км.
Виробництво модернізованого Leon у варіантах п’ятидверного хетчбека й універсала розпочнеться пізніше цього місяця на заводі Seat Martorell у Барселоні.