За словами Хуан Хуншена, який заснував Skyworth Auto, автомобілі, що випускаються, можуть продовжувати життя своїм власникам. Збільшення тривалості анонсовано в межах 30-и років! Таким чином практичні всі, хто їздитиме на Skyworth EV6, зможуть дожити до 100 років.
На підтвердження своїх слів Хуан Хуншен зазначив, що регулярне використання автомобіля стабілізувало його кров’яний тиск, позбавило діабету і ще низки вікових відхилень, включно з такими неприємними захворюваннями, як хронічна діарея.
Технології, що використовуються в машині, працюють на клітинному рівні і пов’язані з традиційною китайською медициною. Секрет полягає в тому, щоб проводити в автомобілі денний сон. Модель має технологію активного поліпшення сну, стимулюючи збільшення глибокої фази. Бортова система здоров’я також веде моніторинг основних біологічних показників і якості сну.
Хуан Хуншен свою обідню перерву проводить не дрімаючи в офісі, а спускається на парковку і спить в автомобілі. Наразі жодних досліджень для підтвердження корисності сну в Skyworth EV6 сторонніми організаціями проведено не було. Якщо це і маркетинговий хід, то найбільш незвичайний за всю історію автомобілебудування.
При цьому EV6 – повністю електричний авто, але є комплектація гібрида PHEV, що підключається. В її роботі використовується система DM-i, яку поставляє BYD. Минулого року «лікуючий» автомобіль навіть зробив спробу пройти перевірку китайської програми оцінки безпеки автомобілів C-NCAP. Було отримано лише одну зірку, і це дуже складно назвати успіхом, а також пов’язати з останніми заявами виробника.
Що стосується продажів, то для ринку Китаю вони виглядають, м’яко кажучи, не дуже. За попередні два роки вони навіть не змогли перевищити позначку в 40000 машин, а в 2023 році навіть знизилися на 3000 автомобілів по відношенню до попереднього звітного періоду. Натомість експортні продажі Skyworth EV6 входять до ТОП-10 китайських авто на нових джерелах енергії.
Так, реалізація за кордоном цієї моделі втричі більша за показники XPeng, і торік сягнула позначки в 10600 машин. Навіть випускається праворульна версія – машини можна зустріти в Японії та Англії. Однак регіональні імпортери воліють змінювати назву автомобіля.