Експерт розповів, як підготувати кондиціонера в авто до літнього сезону

Автоексперт Волошин: салонний фільтр в авто слід міняти щовесни

З наближенням теплого сезону власники автомобілів активно починають замислюватися про підготовку свого автомобіля до літа. Одним із ключових аспектів є ефективна робота кондиціонера, що забезпечує комфорт у дорозі в спекотні дні.

Про те, як підготувати кондиціонер до використання після зимового простою, «Avtosota» 25 квітня розповів директор компанії Autolist Віктор Волошин.

“У міських умовах, де ми стикаємося з пилом і тополиним пухом, салонний фільтр варто міняти щовесни перед початком сезону. Зазвичай цей процес збігається з технічним обслуговуванням, яке необхідно проводити кожні 10-15 тис. км. Не варто економити на заміні фільтра, навіть якщо на вигляд він виглядає бездоганно, пам’ятайте – він може бути розсадником мікробів, якими ви дихаєте в салоні вашого авто”, – попередив Волошин.

За його словами, якщо шибки запотівають під час дощу в той час, коли кондиціонер увімкнений, або з сопел йде тепле повітря, це може сигналізувати про проблеми в системі. Такі ознаки вимагають негайної діагностики. Рекомендується перевіряти рівень холодоагенту кожні два роки. Самостійно це можна зробити, звернувши увагу на частоту ввімкнення муфти компресора і роботу вентилятора радіатора. Якщо продуктивність системи знизилася, час звернутися до фахівців.

Терміново звернутися до сервісу слід і в разі виявлення витоку холодоагенту, оскільки це може призвести до потрапляння вологи в систему і, як наслідок, до дорогого ремонту, додав експерт.

Для запобігання перегріву компресора він рекомендував регулярно перевіряти і перезаправляти систему, а також стежити за чистотою радіатора і салонного фільтра.

“Підтримка радіатора в чистоті та своєчасна заміна салонного фільтра – запорука ефективної роботи кондиціонера. Намагайтеся уникати тривалого стояння в заторах, використовуйте режим AUTO для клімат-контролю або рециркуляцію на звичайних кондиціонерах після запуску двигуна”, – додав Волошин.

Крім того, він звернув увагу, що підтримка працездатності кондиціонера в період міжсезоння так само важлива, як і в спекотне літо. Регулярне увімкнення кондиціонера допоможе запобігти запотіванню скла і підсушить повітря в салоні. Клімат-контроль в автоматичному режимі буде підтримувати необхідну роботу кондиціонера, вмикаючи або вимикаючи його в міру необхідності.

“Якщо ж у вас звичайний кондиціонер, пам’ятайте, що він не активується за температури довкілля нижче -3 градусів”, – наголосив експерт.

Насамкінець він зазначив, що регулярне технічне обслуговування системи кондиціонування не тільки подовжить термін її служби, а й допоможе уникнути непередбачених витрат на ремонт у майбутньому. Мити радіатор кондиціонера варто раз на 60-70 тис. км, але враховуйте умови експлуатації автомобіля – у більш забрудненому середовищі це може знадобитися робити частіше.