Mazda презентувала електрокар Arata, прямий конкурент Tesla Model Y

На Пекінському автосалоні Mazda представила «Arata», електричний позашляховик, який вийде на китайський ринок як прямий конкурент Tesla Model Y до 2025 року. Mazda виходить у сегмент електромобілів, націлений на один з найбільш швидкозростаючих ринків у світі.

Mazda Arata, що нагадує за розмірами і форматом CX-5, пропонує покупцям можливість вибору між повністю електричним або під’єднуваним гібридним силовим агрегатом.

Продовжуючи співпрацю з китайським автовиробником Changan, Mazda розробила Arata в рамках їхнього спільного підприємства. Ця співпраця дає змогу Mazda використовувати досвід і ресурси Changan, що потенційно може призвести до обміну технологіями та досягненнями між Arata і Deepal S7 від Changan.

Очікується, що за розмірами Mazda Arata буде схожа з Mazda CX-5. За попередніми оцінками, довжина китайської моделі становитиме 4,75 метра, ширина – 1,93 метра, а висота – 1,62 метра. Таким чином, новинка належить до середньорозмірних позашляховиків, що відмінно підійдуть як для міських, так і для заміських умов.

Незважаючи на те, що компанія Mazda представила інформацію про дизайн і призначення Arata, конкретні технічні деталі, що стосуються його продуктивності, дальності ходу і характеристик, поки недоступні.

Компанія Changan вже продемонструвала свої можливості з виробництва електромобілів із вражаючим запасом ходу: деякі моделі проїжджають до 620 кілометрів на одній зарядці. Для позашляховиків, схожих за розмірами з Arata, час зарядки зазвичай становить близько 35 хвилин для досягнення 80-відсоткової ємності батареї.

Changan Deepal S7 Hybrid, доступний у різних версіях на своєму рідному ринку, має загальний запас ходу в 1 120 кілометрів.

Потенційний вихід Mazda Arata на європейський ринок наразі залишається невизначеним. Однак успіх лінійки звичайних позашляховиків Mazda в Європі в поєднанні зі зростаючим попитом на електромобілі може вплинути на рішення Mazda розширити доступність Arata за межі Китаю.