Jeep презентує нові моделі з ДВЗ, відхиляючись від електричної стратегії

За інформацією, компанія Jeep відхиляється від своєї електричної стратегії, розглядаючи можливість запропонувати дві нові моделі з двигунами внутрішнього згоряння, які спочатку планувалися як виключно електричні автомобілі.

Така зміна підходу відповідає тенденції в групі Stellantis, материнської компанії Jeep, де моделі, що спочатку планувалися тільки як електричні, тепер пропонуються з дизельними і бензиновими двигунами через млявий світовий попит на електромобілі.

Бренд Jeep, що належить Stellantis, раніше пішов аналогічним шляхом з моделлю Avenger, яка спочатку планувалася як електромобіль, а тепер пропонується у вигляді гібрида і навіть з бензиновим двигуном з турбонаддувом.

Дві моделі Jeep, які зазнали цих змін, – Jeep Recon, що описується як позашляховик, орієнтований на бездоріжжя, подібний до Jeep Wrangler, та Wagoneer S, розкішний позашляховик, який позиціонують разом із Jeep Grand Cherokee.

Зміна стратегії стала можливою завдяки гнучкості платформи STLA-Large, на якій можуть бути встановлені як електричні, так і звичайні силові агрегати, що дає Jeep можливість пропонувати версії цих нових моделей із двигуном внутрішнього згоряння.

Антоніо Філоса, новий генеральний директор Jeep, наголосив на важливості використання можливостей для пропозиції версій з двигуном внутрішнього згоряння нових моделей для ефективного задоволення ринкового попиту.

Jeep зіткнувся зі зниженням продажів на своєму домашньому ринку, що частково пояснюється такими факторами, як зняття з виробництва Jeep Cherokee та відмова від доступних варіантів Jeep Wrangler з двигуном внутрішнього згоряння в деяких штатах США, де доступна лише дорожча плагін-гібридна версія.

Крім того, конкуренція з боку нових учасників, таких як Ford Bronco, ще більше загострила конкуренцію в сегменті позашляховиків, що спонукало деяких власників Wrangler замислитися про зміну марки.