Geely вивела на ринок електромобіль за 5 тисяч доларів

Електромобіль Zhidou Rainbow – це компактне рішення для міської мобільності, що має довжину всього 3,2 метра.

Цей чотиримісний хетчбек доступний у двох версіях, що пропонують 27 і 41 кінську силу відповідно, з похвальним запасом ходу до 205 кілометрів на одному заряді.

Нещодавно представлений у Китаї, Zhidou Rainbow має конкурентоспроможну ціну – від 31 900 до 43 900 юанів (від $4400 до 6000). Цей бюджетний електромобіль знаменує собою відродження бренду після банкрутства, який тепер знаходиться під егідою Geely Group. Позиціонується як міський електромобіль, він стикається з конкуренцією з боку таких моделей, як Wuling Hongguang Mini EV та Chery QQ Ice Cream.

Завдяки компактному дизайну, Zhidou Rainbow має короткий капот, мінімальні звіси кузова та чіткі вертикальні задні стійки даху. Його екстер’єр прикрашають великі овальні фари та унікальні ліхтарі, пропонуючи при цьому варіанти кастомізації, такі як двоколірне фарбування та різноманітні колісні ковпаки.

Що стосується розмірів, то 2024 Zhidou Rainbow має 3224 мм в довжину, 1515 мм в ширину і 1630 мм у висоту, колісну базу 2100 мм і вагу 800 кг. Незважаючи на свої компактні розміри, він на диво вміщує чотирьох пасажирів, хоча задні сидіння більше підходять для дітей. Ці сидіння складаються, збільшуючи об’єм багажника до щедрих 1034 літрів.

У салоні Zhidou Rainbow може похвалитися сучасними функціями, включаючи віртуальну панель приладів і 9-дюймовий сенсорний інтерфейс. Двоспицеве кермо зі скошеною нижньою частиною покращує досвід водіння завдяки своєму ергономічному дизайну.

Покупці можуть обирати між двома варіантами силових агрегатів, з двигунами потужністю 27 або 41 кінських сил. Крім того, доступні дві ємності акумуляторів: 10 кВт-год і 17,3 кВт-год, що забезпечують запас ходу відповідно 125 і 205 кілометрів.

Загалом, електромобіль Zhidou Rainbow є привабливим варіантом для міських жителів, які шукають доступний та ефективний засіб пересування, завдяки своїм компактним розмірам, практичному внутрішньому простору та значному запасу ходу на одному заряді акумулятора.