Культові класичні автомобілі: Audi Quattro 1980 року

Презентація Audi Quattro на Женевському автосалоні 1980 року стала визначальним моментом не лише в історії Audi, але й для всієї автомобільної індустрії.

1980 рік був часом технологічного переходу, і Audi Quattro став справжньою заявою німецького виробника, яка свідчила про те, що він дивиться в майбутнє. Причина цього – повний привід.

Audi Quattro був першим і єдиним Grand Tourer з постійним повним приводом з часів Jenson FF 1966 року. Однак саме Audi Quattro по-справжньому прославив повний привід на карті, оскільки він вперше став доступним широкій аудиторії. Це також був перший автомобіль, який об’єднав технологію 4WD з турбованим двигуном, що дозволило йому розганятися з місця до 100 км/год менш ніж за 7 секунд, що зробило його одним з найшвидших ралійних автомобілів.

Кінцевим результатом став автомобіль, який дав Audi перевагу над своїми конкурентами більш ніж в одному відношенні. Конкуренти не тільки намагалися не відставати в плані технологічного прогресу, але й не встигали за ним на гоночній трасі. Як ралійний автомобіль Audi Quattro виграв свій перший заїзд у 1980 році. Цей успіх продовжувався до початку 80-х, в той час як інші виробники витрачали роки на те, щоб наздогнати цю технологію.

Як дорожній автомобіль Audi Quattro з’явився на європейських ринках наприкінці 1980 року, і продажі злетіли до небес! Плакати з зображенням Audi Quattro заповнили стіни спалень хлопчиків-підлітків, і сьогодні він міцно увійшов до числа найбільш затребуваних класичних автомобілів Audi і заслужив своє місце в підручниках з історії.

Цікаво?

1. На створення Quattro надихнули старі військові автомобілі в Ісландії, які з легкістю долали крижані траси, тоді як тестові автомобілі Audi ще не відповідали тим же стандартам.
2. Оригінальний Quattro був також відомий як Audi Ur-Quattro. “Ur” означає “перший у своєму роді” в перекладі з німецької.
3. Починаючи з Audi Quattro 1980 року, компанія Audi продала понад п’ять мільйонів автомобілів з постійним повним приводом. З поваги до оригінальних моделей Quattro всі наступні моделі маркуються малою літерою “q”. Сьогодні трансмісія quattro доступна для всіх моделей Audi.
4. В 1981 році Мішель Мутон стала першою жінкою, яка виграла чемпіонат світу з ралі на Audi Quattro, випередивши своїх суперників-чоловіків.

Технічні характеристики

• Виробництво 1980-1983 роки
• Максимальна швидкість (км/год) 222
• Дверей 2
• Довжина (мм ) 4402
• Вага (кг ) 1300
• Двигун 2.1 л рядний 5-циліндровий
• Крутний момент (Нм) 285
• 0-100 км/год 7.1с