Представлено компактний кросовер від Alfa Romeo – Milano. Автомобіль буде випускатися тільки в гібридному і електричному виконаннях. Про дизелі можна забути.
Втім, відсутність модифікацій на “важкому” паливі вже встигла засмутити шанувальників бренду. Річ у тім, що від Alfa Romeo у нового кросовера тільки зовнішність. За фактом, публіці показали чергову модель на платформі CMP.
Це означає, що Milano є рідним “братом” таким моделям, як Peugeot 2008, Fiat 600 і Opel Mokka. Він відрізняється тільки дизайном кузова. Інженери допрацювали передню і задню частини. Перша зберегла традиційну для “Альфи” радіаторну решітку. А корма отримала специфічні задні ліхтарі, що відсилають до моделей 50-60-х років.
Щоб підкреслити престижність бренду, Alfa Romeo Milano навіть у базовій комплектації отримає литі диски R18. Довжина кросовера – 4,17 метра, як у співплатформенного Fiat 600.
На відміну від багатьох японських виробників, італійці трохи соромляться бейдж-інжинірингу. Тому кузовні панелі у Milano свої. Просто поміняти шильдики – фанати бренду не зрозуміють. Вони і так вже обурюються через використання платформи CMP.
Салон теж постаралися переробити у фірмовому “альфівському” стилі. Віртуальна приладова панель укладена в два “колодязі”, а вентиляційні дефлектори оформлені у вигляді турбінок. І, звісно, кермо з трьома променями і фірмовим значком.
Технічка Alfa Romeo Milano
Найдешевшим буде гібридний кросовер. В його основі лежить бензиновий турбодвигун з об’ємом 1,2 літра. Він працює в парі з електромотором на 48 вольт. Сукупна потужність силової системи – 136 к.с.
За замовчуванням гібридна Alfa Romeo Milano передньопривідна. Але виробник обіцяє і версію 4х4 з додатковим електромотором на задній осі. Сукупна потужність модифікації Ibrida Q4 – 177 “конячок”. До речі, така ж силова установка вже є у Jeep Avenger. Усі гібридні автомобілі отримають роботизовані шестиступінчасті коробки передач.
Електричні Alfa Romeo Milano представлені у двох версіях. Базова має потужність 156 к.с. Запас ходу на одній зарядці обіцяють у 410 км.
“Топова” модифікація Milano має електродвигун на 240 “конячок”. Цей кросовер на 25 мм нижчий, отримає самоблокувальний диференціал і потужніші супорти. Який у неї запас ходу – поки що невідомо.
Усі електрокари, незалежно від версії, будуть лише передньопривідними. Але виробник обіцяє, що кросовер навіть у “базі” отримає драйверський характер. Адже над доведенням шасі працювали інженери-конструктори, які створили Alfa Romeo Giulia GTA.
Випуск автомобілів налагодять на заводі в Польщі. Старт продажів у країнах ЄС намічений на вересень. Вартість починатиметься з 31 тисячі євро за гібрид.