Моторист провів аналіз і назвав міфом економію при заправці авто А-92

Портал Avtosota дізнався у моториста профільного автосервісу, чи вийде заощадити, якщо перейти на низькооктановий бензин.

Експерт пояснив, що паливо з низьким октановим числом має схильність до мимовільного займання (вона ж детонація) за високого тиску. Все це не найкращим чином позначається на стані поршнів, клапанів та інших важливих компонентів мотора.

У будь-якому разі потрібно дивитися, що рекомендує автовиробник. Якщо стоїть А-95, то експериментувати з дешевшим бензином не варто, цитує експерта avtosota.com.

Здетонувати А-92 може в моторах зі ступенем стиснення понад 10,5. У цю категорію потрапляють, наприклад, “атмосферники” Mazda Skyactiv (з параметром 13). У теорії деякі двигуни можуть спокійно “пережити” заправку 92-м. Але тут слід пам’ятати, що витрата низькооктанового палива буде щонайменше на 5-7% вищою.

А ще, якщо регулярно заливати А-92 в авто з турбомотором або “атмосферником” з високим ступенем стиснення, можна сильно скоротити їхній ресурс.

Експерт рекомендує низькооктановий бензин обирати для тих автомобілів, мотори яких від самого початку проєктувалися під таке паливо.