Оновлений кросовер Renault Captur презентовано у версії Esprit Alpine

Кросовер Clio отримав новий шикарний зовнішній вигляд і великі екрани в салоні.

Близько року тому Renault провела рестайлінг суперміні Clio в середині циклу, тому цілком природно, що споріднений кросовер також зазнав змін.

Captur 2024 року виконаний у новітньому стилі дизайну з яскравими світлодіодними денними ходовими вогнями та оновленим ромбоподібним логотипом. Уся передня панель була перероблена, що трапляється не так вже й часто за час експлуатації автомобіля.

Менше змін відбулося в задній частині, де задні ліхтарі зберегли форму літери “С”, але тепер мають іншу графіку. Renault оновила свій значок на задніх дверях, щоб він відповідав останньому фірмовому стилю, і схоже, що підроблені насадки вихлопної системи тепер (на щастя) відійшли в минуле. Будемо сподіватися, що це ознака того, що ця дратівлива тенденція починає згасати.

Інтер’єр виглядає знайомим, але розмір сенсорного екрана інформаційно-розважальної системи тепер становить 10,4 дюйма, а діагональ найбільшої цифрової комбінації приладів становить 10,25 дюйма. У Captur 2024 року Renault прибирає всю шкіру з салону субкомпактного кросовера, а також позбувається хрому. Нова оббивка виготовлена з перероблених матеріалів на основі поновлюваних матеріалів, таких як коноплі.

У версії початкового рівня марка встановить крихітний трициліндровий 1,0-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом потужністю 90 к. с., що передається через 6 МКПП.

Більший чотирициліндровий 1,3-літровий турбоагрегат потужністю 140 к.с. працює з тією ж механічною коробкою передач. Потужніша версія 1,3-літрового двигуна має потужність 160 к.с. і передає потужність на колеса через 7 АКПП з подвійним зчепленням.

Як альтернативу можна обрати гібридну силову установку з атмосферним 1,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 94 к.с., який працює в парі з 36-кіловатним електродвигуном, високовольтним стартер-генератором потужністю 18 кВт та акумулятором ємністю 1,2 кВт-г. Його комбінована потужність становить 145 к.с.

Як і очікувалося, дизельного двигуна не існує, оскільки автовиробники, що працюють у Європі, поступово відмовляються від встановлення масляних пальників у свої найменші автомобілі. Однак існує версія на LPG (скраплений нафтовий газ) із 3-циліндровим турбомотором об’ємом 1,3 літра та 6 МКПП.

Новий Renault Captur надійде в продаж у Європі цього року, коли розпочнеться серійне виробництво в Іспанії.