BYD знижує ціни на електромобілі та гібриди до рівня бензинових авто

Останнє Оновлення Бер 31, 2024

Зараз одна зі стратегій компанії – відібрати частку ринку у бензинових машин. А для цього ціни на автомобілі повинні відрізнятися не дуже сильно.

Спочатку BYD займалася акумуляторами, проте потім перейшла на випуск авто. Перший гібридний автомобіль бренду було випущено у 2008 році. А у 2022 році компанія повністю припинила складання бензинових авто. Тепер у модельному ряді компанії виключно електрокари та гібридні авто.

І це приносить успіхи – за підсумками минулого року BYD змогла продати понад 3 млн. нових машин. А в четвертому кварталі 2023 року BYD зміг обійти Tesla за обсягом продажу.

У Китаї зараз відбувається дуже жорстка конкуренція між брендами щодо цін. Експерти навіть називають це ціновими війнами. Початок цього поклав Ілон Маск, який суттєво знизив ціни на машини Tesla у Китаї. Один із керівників компанії BYD Ван Чуаньфу вважає, що вже цього року частка електрокарів та гібридів сягне 50%.

Для цього BYD робить ціни на електрокари та бензинові авто приблизно однаковими. Так, було знижено вартість 100 різних комплектацій машин. Винятком став люксовий YangWang U8 та суперкар YangWang U9, які свої ціни зберегли. А на деякі авто ціни скоротилися дуже серйозно.

Так, седан BYD Qin Plus тепер коштує на 20% менше – 10 800 доларів. Для порівняння бензиновий Volkswagen Lavida коштуватиме 12 400 доларів. У своїх акаунтах у соціальних мережах BYD каже, що продавці бензинових машин шоковані.

BYD Qin Plus DM-i Glory Edition — BYD Qin Plus

Навіть за зниження цін компанія збільшує свій прибуток – у 2023 році він склав 30 млрд юанів, що на 80% більше, ніж за підсумками 2022 року.

Причин, через які BYD може надати бюджетні ціни, дві. По-перше, компанія намагається виробляти сама практично всі дорогі деталі, включаючи навіть сенсорні екрани. Також на заводах бренду високий рівень автоматизації, тому велика кількість операцій виконує меншу кількість людей.
Раніше повідомлялося, що