Kia EV9 GT 2025 модельного року вийшов на тести як високопродуктивний трирядний електромобіль

Новий Kia EV9 GT помітили фотошпигуни. Очікується, що він матиме двомоторну систему повного приводу потужністю не менше 576 к.с.

Kia EV9 мав приголомшливий успіх і пізніше цього тижня може бути названий “Всесвітнім автомобілем року” та “Всесвітнім електромобілем”. Ці титули були б великою честю, але Kia не зменшує обертів та розробляє високопродуктивний варіант, відомий як EV9 GT.

Нещодавно помічений під час випробувань на Нюрбургрингу, прототип відмовився від важкого маскування на користь камуфляжу, що більш облягає. Завдяки цій зміні ми бачимо, що модель дуже нагадуватиме EV9 GT-Line, оскільки у неї знайомий передній бампер з вертикальними повітрозабірниками.

Дежавю в дизайні продовжується і надалі, хоча прототип оснащений цифровими бічними дзеркалами, які не пропонуються у Сполучених Штатах. Цікаво, що модель оснащена колесами з п’ятьма спицями, які не оптимізовані з точки зору аеродинаміки. Схоже, вони також приховують модернізовану гальмівну систему із жовтими супортами ззаду.

Говорячи про задню частину, вона, схоже, залишилася недоторканою від GT-Line. Однак, серійна модель може включати деякі зміни, які допоможуть розрізняти дві комплектації.

Фотошпигунам не вдалося заглянути всередину, але салон повинен бути знайомим і включати:

• 12,3-дюймову цифрову приладову панель,
• 12,3-дюймову інформаційно-розважальну систему,
• 5-дюймовий клімат-дисплей.

Ми також можемо очікувати педалі з нержавіючої сталі та сидіння SynTex з логотипами GT.

Kia мовчить про варіант продуктивності, але нинішній EV9 GT-Line оснащений двомоторною системою повного приводу загальною потужністю 379 к.с. та 699 ​​Нм.

Це дозволяє кросоверу розганятися з 0 до 96 км/год за п’ять секунд, а потім досягти максимальної швидкості 200 км/год. Модель також оснащена акумуляторною батареєю ємністю 99,8 кВт-г, що забезпечує запас ходу EPA 435 км/год.

При цьому EV9 GT, швидше за все, візьме приклад із EV6 GT. Остання модель оснащена двомоторною системою повного приводу потужністю 576 к.с. та крутним моментом 738 Нм.