Новий Dodge Charger позбудеться заднього приводу і отримає повний

Світовий автопром чекають великі зміни. Концерн Mopar, підрозділ Chrysler Group LLC з випуску запчастин і обслуговування Jeep, Fiat та інших авто, очевидно, припиняє виробництво задньопривідних Dodge Charger.

Не так давно з лінійки прибрали Hemi з 8-циліндровим бензиновим двигуном. Тепер стало відомо, що нові Dodge Charger вироблятимуть тільки з повним приводом.

Наразі покупцям пропонується на вибір твін-турбо рядні ДВЗ об’ємом 3 л або електричні агрегати Daytona. Незалежно від типу мотора, тепер у нового “Додж Чарджер” усі колеса будуть ведучими.

Платформа STLA Large від Stellantis, яка використовується для складання цієї моделі, доволі гнучка, щоб вмістити всі три види приводів. STLA дозволяє розташувати мотор як поздовжнім, так і поперечним чином. За бажання інженери могли додати Charger’у задній привід, але з якоїсь причини не зробили цього. Можливо, потенційний попит на “Чарджер” з RWD виявився недостатньо високим, щоб пропозиція про обидві трансмісії стала економічно обґрунтованою.

Проте шанувальники маслкарів можуть не переживати. Крім стандартних режимів Eco, Sport і Track, модель також отримає ті, які Dodge описує як “гоночні варіанти”. Загалом їх п’ять, а три з цих опцій призначені для тих, хто любить “подрифтити”.

Наприклад, Line Lock, подібно до системи в будь-якому іншому автомобілі, являє собою блокування осі. Але в “Доджах” вона, однак, відрізняється тим, що відключає крутильний момент на передніх колесах, дозволяючи здійснити прокрутку задніх покришок. Drift Mode дає змогу водієві обрати відповідний рівень кута ковзання.

У цьому режимі основна частина моменту передається на задні колеса, а його мала частка залишається на передній осі, що дає змогу дріфтити. Під час увімкнення Drift Mode передні стійки перебувають у м’якому положенні, тоді як задні встановлюються в найжорсткіше.

Відсутність Hemi V8 і AWD можуть спочатку викликати сумніви у найбільш переконаних фанатів Mopar щодо нового Charger. Однак, незважаючи на це, автомобіль залишається представником задньопривідного muscle car з вражаючими 420 “кіньми” від мотора Hurricane, безліччю режимів їзди і можливістю вибору між двома або чотирма дверима. Наразі невідомо, чи зникне задній привід назавжди або, як варіант, повернеться в майбутньому.