Очільник компанії “Autolist” Віктор Волошин у бесіді з “Avtosota” пояснив цікавий феномен – коли замінив оливу, а двигун відреагував дивним стукотом.
За словами Волошина, двигун може застукати після заміни мастила з різних причин. Якщо це сталося, для початку перевірте рівень оливи. Якщо її не вистачає або з надлишком, можуть виникати сторонні шуми. Тут потрібно орієнтуватися на рекомендації автовиробника.
Друга причина пов’язана з засміченим фільтром масляного насоса. А ще стукіт у моторі може провокувати його неправильне встановлення або встановлення невідповідного. Також стукіт у двигуні може сигналізувати про те, що мотору і його фільтрам після заміни оливи потрібен час для досягнення останньої точки змащення. Для цього, як правило, вистачає пари хвилин.
Четверта причина – проблеми з мастильною системою силової установки. Низький тиск масла виникає через несправний насос або зашлаковані масляні канали.
Крім цього, причину сторонніх шумів у двигуні інколи варто шукати в якості оливи та інших витратних матеріалів. Той самий масляний фільтр, на якому експерти наполегливо рекомендують не економити.
Експерт радить відправити машину на діагностику в автосервіс, якщо після заміни оливи мотор застукав. Їздити на такому авто точно не варто, щоб остаточно не “вбити” двигун.