Гібридний гіперкар McLaren P1, взірець автомобільної досконалості, приховує в собі інтригуючу особливість у володінні – вартість і необхідність заміни акумуляторної батареї.
У сучасному автомобільному ландшафті заміна батареї McLaren P1 коштує приголомшливу ціну в 160 000 доларів – цифра, яка резонує з величиною його продуктивності та технологічної досконалості.
Варто зазначити, що лише застава за нову батарею другого покоління сягає 35 700 доларів, що дорівнює вартості Toyota Corolla Cross в Україні.
McLaren P1 є вершиною автомобільної інженерії, широко визнаним культовим автомобілем, який виходить за рамки звичайних суперкарів. Його відмінні риси та технічні характеристики роблять його бажаним об’єктом для ентузіастів. Наразі на тих, хто бажає взяти участь в аукціоні, чекає можливість поборотися за право власності на цей прославлений гіперкар, ставки на який вже злетіли до семизначної цифри.
Цей гіперкар, який часто вважають духовним спадкоємцем McLaren F1, може похвалитися потужністю понад 900 кінських сил (671 кВт), спрямовуючи цю грізну силу на задні колеса. Вартим уваги аспектом його силової установки є інтеграція електричної батареї, що заглиблює в тонкощі гібридної системи. Враховуючи часову динаміку деградації батареї, виникає критичне питання щодо кінцевої вартості заміни батареї P1.
Передбачаючи цю проблему, передбачливий попередній власник вжив заходів у 2022 році, внісши депозит на заміну батареї. У відповідь на попит і визнаючи еволюцію технологій акумуляторів, McLaren представив акумулятор другого покоління для P1 в тому ж році. Оновлена батарея не тільки обіцяє підвищену продуктивність, але й може похвалитися значним зменшенням ваги порівняно зі своєю попередницею.
Однак популярність цієї пропозиції призвела до тривалого періоду очікування: замовлення все ще не виконані майже два роки по тому. Лише депозит для резервування цього вдосконаленого акумулятора вимагає значної суми – 35 700 доларів США.
Нещодавно стало відомо, що наступник культового McLaren P1, дебют якого очікується пізніше цього року, не матиме характерних дверей, що відкриваються вгору – відхід від культового елементу дизайну, пов’язаного з його попередником.
Цей погляд на еволюцію спадщини гіперкарів McLaren підкреслює прихильність бренду до інновацій та розширення меж автомобільної досконалості.