Mercedes повернеться до розробок нових автомобілів з ДВЗ через спад попиту на електрокари

Керівництво Mercedes-Benz зробило офіційну заяву про зміну підходу до розробки автомобілів.

Компанія відновлює роботу над автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, сигналізуючи про відтермінування повної електрифікації бренду.

Цей зсув свідчить про те, що перехід до повністю електричного модельного ряду буде відкладено щонайменше ще на десятиліття, а потенційно і на довше, якщо поточні тенденції збережуться.

Спочатку Mercedes-Benz мав амбітні плани щодо переходу на електромобілі, особливо на ринках із суворими екологічними нормами, таких як ЄС та Японія. Ця прихильність до електричної мобільності була задекларована в середині 2021 року, що призвело до призупинення роботи над новими моделями з двигунами внутрішнього згоряння, включаючи плагін-гібриди.

Однак нещодавня оцінка результатів діяльності компанії за 2023 рік викликала занепокоєння у керівництва Mercedes-Benz. Незважаючи на прибутковість, бізнес розвивається не так, як очікувалося, а значні інвестиції в розробку електромобілів не принесли очікуваної віддачі.

Однією з помітних невдач стали низькі показники продажів кросовера Mercedes-Benz EQS SUV, що спонукало перенести його виробництво зі Сполучених Штатів до Німеччини. Модель, спочатку призначена для північноамериканського ринку, зіткнулася з проблемами у виконанні очікувань щодо прибутковості.

Ця тенденція зниження попиту на електромобілі не є унікальною для Mercedes-Benz, а відображає глобальну закономірність. Відомі європейські виробники борються з агресивною конкуренцією з боку китайських брендів, які пропонують більш доступні транспортні засоби, часто перевершуючи відомих конкурентів за технічними характеристиками.

Навіть американські автовиробники, такі як General Motors і Ford, скоригували свої плани щодо фінансування електрифікації своїх заводів у бік зменшення. Автомобільна промисловість зрозуміла, що повернення інвестицій в електромобілі займає значний проміжок часу.

Незважаючи на урядові ініціативи та тиск в ЄС, споживачі все ще вагаються щодо електромобілів. Вища вартість порівняно з традиційними моделями з двигуном внутрішнього згоряння, повільний розвиток інфраструктури та обмеження у можливостях зарядки сприяють цьому небажанню.

Зараз Mercedes-Benz переглядає свої часові рамки, маючи на меті повністю відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння до 2039 року. Однак ця мета залежить від майбутнього попиту на електромобілі, що робить її гнучкою і може змінюватися залежно від динаміки ринку.