В світі електромобілів Tesla завжди вважається визначальним стандартом, але тепер на горизонті з’явився новий претендент на трон.
Китайський гібридний кросовер LiXiang L7 об’єднує у собі розкіш, практичність і відносно доступну ціну, стаючи потенційним конкурентом для Tesla. У цій детальній статті ми розглянемо особливості цього позашляховика, визначаючи його можливість конкурувати з Tesla.
Китайський бренд Li працює в автомобільній галузі з 2015 року і вже здобув собі певну репутацію виробника гібридних та електричних автомобілів. На сьогоднішній день в асортименті Li представлено три моделі – L7, L8 та L9, які відрізняються розмірами та кількістю місць. L7, як і інші кросовери з Китаю, привертає увагу своїм сучасним та елегантним дизайном.
Салон LiXiang L7 вражає своєю комфортабельністю та функціональністю. Просторий салон легко вміщає п’ятьох пасажирів, а “Королівський режим” надає 270-градусну зону релаксації на задньому сидінні. Зручності включають вентиляцію, підігрів крісел, а також масажні функції.
Великий дисплей розташований на торпеді, дозволяючи взаємодіяти з різними функціями. За звук відповідає потужна аудіосистема з 21 каналом, що дозволяє налаштовувати звук за допомогою технології Dolby Atmos.
Система безпеки включає камери та радари для визначення обстановки на дорозі. Круїз-контроль із вбудованим штучним інтелектом розпізнає не лише транспортні засоби, а й велосипедистів та пішоходів. Це, разом із здатністю автопілота працювати ефективно, робить LiXiang L7 привабливим в контексті безпеки та автоматизації водіння.
LiXiang L7 оснащений 4-циліндровим турбованим бензиновим двигуном 2LE15M об’ємом 1,5 літра, який також виконує функцію генератора. Загальна потужність досягає 449 к.с., що забезпечує ефективний розгін до 100 км/год за 5.3 секунди. Двигун, розроблений Power Xinchen у співпраці з BMW, відзначається середньою надійністю. Проте, виникають певні труднощі, такі як вібрації та швидке зношування турбіни.
Незважаючи на амбітні плани LiXiang L7, деякі проблеми та недоліки залишаються нещасливими відгомі. Заблокування автомобіля після ДТП, слабка шумоізоляція салону, програмні неполадки системи приводу та інші питання, такі як незручне вирішення після аварій, можуть вплинути на довговічність та задоволення від володіння авто.
Висновок
LiXiang L7, незважаючи на свої переваги та проблеми, представляє собою цікавий варіант у світі гібридних кросоверів. Його ціна в середньому коливається від 57,300 до 61,700 доларів, роблячи його відносно доступним конкурентом на ринку. Та чи зможе він викликати Tesla – питання, на яке відповість час.
Однак важливо врахувати, що китайські виробники активно працюють над удосконаленням своїх продуктів, і можливо, що наступні моделі будуть ще більш конкурентоспроможними.
Дебютував перший далекобійний гібридний пікап BYD Shark BYD сповнений рішучості брати участь у всіх сегментах…
Українці розкрили, в яких випадках готові відмовитися від особистого транспортного засобу. Близько 60 відсотків українців,…
Lexus давно асоціюється з надійністю та якістю. На вторинному ринку деякі моделі Lexus особливо виділяються…
Aston Martin DB9 відомий не лише своєю елегантністю та продуктивністю, але й високою вартістю обслуговування.…
У КНР офіційно стартував продаж повністю електричного автомобіля IM L6 виробництва IM Motors. Компанія пропонує…
Seat непомітно оновив Leon без будь-яких змін в екстер'єрі Seat Leon 2024 відмовляється від 3-циліндрового…