Названо 3 моделі найшвидших китайських електромобілів

Електромобілі (EV) набули популярності не лише завдяки своїй екологічності, але й завдяки своїм чудовим швидкісним характеристикам.

У сфері електромобілів китайські виробники досягли значних успіхів, випускаючи моделі, які конкурують і навіть перевершують свої бензинові аналоги за швидкістю прискорення.

У цій статті ми розглянемо три найшвидші електромобілі, що випускаються в Китаї.

1. Lotus Emeya

Забезпечуючи третю позицію серед найшвидших електромобілів китайського виробництва, Lotus Emeya є свідченням британського дизайну та китайських інновацій.

Незважаючи на своє британське коріння, електромобілі Lotus в даний час розробляються і виробляються в Китаї, причому британці вносять свій внесок в основному в естетику екстер’єру та інтер’єру.

Lotus Emeya, великий електричний седан, побудований на модульній архітектурі EPA. Натхненний гіперпозашляховиком Eletre, який дебютував на китайському ринку у 2022 році, Emeya може похвалитися витонченою лінією капоту, розсувним дахом та виразною оптикою. Активні аеродинамічні елементи додають додаткові 215 кг притискної сили під час руху по трасі.

З розмірами 5139 x 2005 x 1459 мм і колісною базою 3069 мм, Lotus Emeya перевершує Porsche Taycan за довжиною, шириною і висотою. Конфігурація салону може вмістити 5 або 4 сидіння.

Emeya поставляється з двома варіантами силових установок. Базова модель оснащена двома електродвигунами сумарною потужністю 612 к.с., що дозволяє розганятися з місця до 100 км/год за 4,15 секунди. Більш потужний варіант може похвалитися трьома електродвигунами потужністю 918 к.с., які розганяють Emeya до 100 км/год всього за 2,78 секунди, а максимальна швидкість досягає 256 км/год.

2. Zeekr 001 FR

На друге місце в гонці з розгону від 0 до 100 км/год претендує Zeekr 001 FR, спортивно-орієнтований “стріляючий гальмо” від Geely Group. Ця версія, що відрізняється карбоновим оздобленням і зміненими бамперами, є чотиримоторною ітерацією популярного в Україні електромобіля Zeekr 001. Zeekr 001 FR з розмірами 5018 x 1999 x 1545 мм і колісною базою 3005 мм має виразний дизайн екстер’єру.

Оснащений чотирма електродвигунами загальною потужністю 1265 к.с., цей електромобіль розганяється до 100 км/год всього за 2,02 секунди. З урахуванням стартового часу, розгін до “сотні” відбувається за звичайним алгоритмом, займаючи 2,37 секунди. Zeekr 001 FR розвиває максимальну швидкість 280 км/год, а ефективному гальмуванню сприяють 10-поршневі супорти AP Racing та керамічні диски Brembo. Система ZVC забезпечує точний контроль над кожним електромотором, підвищуючи ефективність проходження поворотів.

3. GAC Aion Hyper SSR

GAC Aion Hyper SSR виділяється як спортивний двомісний електромобіль, що характеризується дверима-ножицями та кузовними панелями з вуглецевого волокна, розробленими для зменшення ваги. Характерний профіль кузова суперкара з низькою лінією капота робить його легко впізнаваним. Інтер’єр Hyper SSR з розмірами 4556 x 1998 x 1230 мм і колісною базою 2650 мм може похвалитися спортивними сидіннями і великим екраном, доповненими аеродинамічними елементами, які забезпечують 100 кг притискної сили.

Оснащений грізною 1224-літровою силовою установкою, стандартна версія Hyper SSR розганяється до 100 км/год за 2,3 секунди. Топова версія з повністю вуглецевим кузовом досягає ще більшого прискорення, досягаючи 100 км/год всього за 1,9 секунди, а максимальна швидкість становить 250 км/год.

Передбачаючи конкурентне середовище, BYD має намір представити на китайському ринку чотиримоторний суперкар YangWang U9. З чотирма електродвигунами, що генерують 1300 кінських сил, за попередніми даними представників компанії, очікується розгін до 100 км/год всього за 2 секунди, що потенційно забезпечить йому позицію найшвидшого електромобіля в Китаї в цьому році.