Lotus здійснив значущий крок зі своїм електричним седаном Emeya, обладнаним міцним акумуляторним блоком на 102 кВт-г, що генерує 905 кінських сил та 726 Нм крутного моменту.
Комплексна програма тестування та розробки Emeya завершилася після тривалої трьохрічної подорожі через 15 країн та два континенти.
Повторюючи шлях SUV Eletre, Emeya нещодавно пройшов виснажливі випробування вище полярного кола в Івало, Фінляндія. Умови тестування включали падіння температури до -25 градусів Цельсія.
Під час перебування в Фінляндії інженери “Лотуса” зосередили свої зусилля на допрацюванні ключових компонентів седана, таких як підвіска, кермо, гальма, а також системи контролю та стабільності тяги. Також проведено роботу над спеціально виготовленими зимовими шинами, які будуть доступні для Emeya.
Lotus підкреслив розробку функцій допомоги водію, які залишалися ефективними навіть при закритті дорожніх розміток та знаків снігом. Крім того, електромобіль був поміщений в автомобільний “морозильник”, де температура опускалася до -40 градусів Цельсія.
Протягом останніх трьох років новий продукт випробовувався на дорогах категорії B у Великобританії, німецьких автобанах і гірських перевалах у Монголії. Також автомобіль тестувався на трасі Північної петлі Нюрбургринга та полігоні Нардо.
Завершивши глобальну фазу тестування для Emeya, Lotus проведе додаткові місцеві випробування на Близькому Сході, в Сполучених Штатах та Австралії перед початком поставок на ці ринки.
Emeya працює за допомогою двох електричних двигунів, які забезпечують 905 к.с. та 985 Нм крутного моменту, що дозволяє розгін до 100 км/год за 2,78 секунди та досягати максимальної швидкості до 265 км/год. Двигуни живляться акумулятором на 102 кВт-г.