BMW розширює лінійку електромобілів, додавши до неї BMW iX2 eDrive20 початкового рівня, який може похвалитися вражаючим запасом ходу в 478 км.
Запущений наприкінці 2023 року, BMW iX2 тепер представляє нову модель у серії повністю електричних купе-позашляховиків – eDrive20. Ця остання новинка з’явиться на ринку Великобританії в березні за ціною від 50 710 фунтів стерлінгів.
iX2 знаменує собою перший вихід BMW в категорію повністю електричних купе-позашляховиків, що є значною подією, враховуючи роль німецького автовиробника як першопрохідця у створенні сегменту купе-позашляховиків з моделлю X6. Наразі у портфоліо BMW є сім електричних автомобілів “i”.
Розроблений як більш спортивна альтернатива позашляховику iX1, iX2 поділяє численні елементи дизайну та технологічні особливості зі своїм електричним побратимом. Існуюча версія iX1 з електроприводом eDrive20 послужила основою для створення iX2. Ціна eDrive20 на 6 735 фунтів стерлінгів нижча за модель xDrive30, але на 4 505 фунтів стерлінгів вища за iX1 eDrive20.
eDrive20 оснащений одним двигуном, розташованим на передній осі, на відміну від двомоторної системи повного приводу xDrive30. Незважаючи на те, що використовується та сама батарея ємністю 64,8 кВт-год, eDrive20 перевершує повнопривідну версію за запасом ходу, проходячи 497 миль – на 18 миль більше. Він також на одну милю перевершує запас ходу iX1 eDrive20.
Електричний двигун iX2 генерує 204 к.с., забезпечуючи прискорення від 0-100 км/год за 8,6 секунди, що відповідає показникам iX1 eDrive20. Це трохи повільніше, ніж 309-сильний iX2 xDrive30, який розганяється від 0 до 62 миль/год за 5,6 секунди.
Що стосується швидкості зарядки, eDrive20 розділяє батарею xDrive30, підтримуючи максимальну потужність 130 кВт. За словами BMW, десятихвилинна сесія швидкої зарядки може забезпечити до 120 кілометрів запасу ходу.
Хоча BMW не деталізувала специфічні особливості моделі початкового рівня, очікується, що вона буде схожа на пропозиції iX1 eDrive20. Очікується, що він матиме 10,7-дюймовий екран водія та 10,25-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, які працюватимуть під управлінням новітньої операційної системи BMW OS9.
Більш спортивний iX2 також може мати стандартні функції, такі як більші 18-дюймові колеса і тонування вікон, що відрізняють його від iX1.
BMW також оголосила, що з березня 2024 року всі варіанти моделей X2 та iX2 будуть доступні з додатковими варіантами забарвлення, що ще більше підвищить естетичну привабливість цих електричних позашляховиків.