Стало відомо, коли у пенсіонерів-водії почнуть забирати посвідчення подія

Для підвищення безпеки дорожнього руху Європейський Союз (ЄС) впроваджує нові правила, орієнтовані на водіїв похилого віку.

Ця ініціатива, що є частиною проекту Vision Zero, має на меті зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод та смертельних випадків.

Оцінювання водіїв похилого віку

• ЄС пропонує психологічну оцінку для водіїв старше 65 років, які поновлюють свої водійські права. Ці оцінки мають на меті виявити проблеми з концентрацією уваги та оцінити психічний стан, а несприятливі результати призводять до відмови у поновленні посвідчення.
• Для водіїв у віці 70 років і старше розглядається можливість проходження курсів підвищення кваліфікації, а також видачі більш короткострокових ліцензій, наприклад, на п’ять років. Крім того, для осіб старше 75 років можуть бути передбачені щорічні іспити, а для водіїв віком від 65 до 75 років – іспити раз на два роки.

Баланс між безпекою та правами

• Прихильники нових правил підкреслюють їхній потенціал для підвищення безпеки дорожнього руху, посилаючись на переваги регулярного оцінювання навичок та оновлення правил дорожнього руху. Вони стверджують, що суворіші тести можуть виявити порушення здоров’я або когнітивні розлади, що впливають на безпечне водіння.
• Критики, однак, висловлюють занепокоєння щодо вікової дискримінації. Вони ставлять під сумнів справедливість обмеження незалежності літніх людей і ефективність психологічних тестів у відображенні реальних можливостей водіння.
• Виклик полягає в тому, щоб збалансувати безпеку дорожнього руху з правами та автономією літніх водіїв. Постійна оцінка та вдосконалення правил із залученням експертів і водіїв похилого віку мають вирішальне значення для забезпечення справедливого підходу.

Таким чином, кроки ЄС щодо посилення правил водіння для людей похилого віку мають на меті підвищити безпеку дорожнього руху, зберігаючи при цьому повагу до їхньої автономії. Регулярні оцінки та потенційні коригування посвідчень є ключовими особливостями цієї ініціативи.

Однак важливо, щоб ці заходи не призводили до несправедливої дискримінації або тягаря, що вимагає постійної оцінки та збалансованого підходу.

Раніше портал Автосота писав, що Здатність пенсіонерів керувати авто перевірятимуть за допомогою VR-технології