Автомобілі SAAB можуть відродити під іншим брендом

Легендарне ім’я Saab, колись омріяного автомобільного бренду, може отримати нове життя, хоча й під іншим псевдонімом, що перегукується зі спадщиною бренду.

В основі цієї історії відродження лежить NEVS Emily GT, електричний седан, концепція якого була розроблена першими інженерами Saab. Спочатку проект, оповитий невизначеністю, цей автомобіль, наділений двигунами з колісним приводом, тепер бачить проблиск надії.

Зусилля з омолодження очолює EV Electra, підприємство з виробництва електромобілів, засноване в Лівані, зі штаб-квартирою в Канаді. Джихад Мохаммад, генеральний директор і засновник EV Electra, звернувся до соціальних мереж, щоб оголосити про придбання прав на концепцію електромобіля NEVS Emily GT і роботаксі NEVS Pons.

NEVS, шведський стартап з виробництва електромобілів з китайською підтримкою, особливо запам’ятався своїми спробами врятувати Saab після його банкрутства у 2011 році. Незважаючи на невдачу, NEVS прагнула створити лінійку електромобілів, продовжуючи інноваційну спадщину Saab, з багатьма колишніми інженерами Saab на чолі.

Одним з таких творінь став седан Emily GT, проект, розпочатий у 2019 році і завершений протягом десяти місяців. Однак він дебютував лише на початку 2023 року, що збіглося із завершенням діяльності NEVS та ліквідацією її активів.

Emily GT, насамперед демонстраційна модель, була розроблена для демонстрації технології колісних електродвигунів Protean. Protean, британська компанія, що займається розробкою електромобілів, була поглинута NEVS у 2019 році.

Над дизайном Emily GT працював Саймон Падієн, колишній стиліст Saab та архітектор останнього седану Saab 9-5. Цей зв’язок надав Emily GT риси дизайну, що нагадують Saab 9-5.

Хоча технічні характеристики залишаються спекулятивними, вважається, що Emily GT буде оснащений батареєю ємністю 175 кВт-год. Кожен з чотирьох колісних двигунів Protean може розвивати 120 к.с., що в сумі дає вражаючу потужність близько 480 кінських сил.

EV Electra націлилася на Туреччину, щоб розпочати виробництво своїх електромобілів. Однак конкретні моделі, які будуть вироблятися, залишаються нерозкритими.

Крім того, амбіції компанії поширюються на історичну автомобільну територію Троллхеттена, батьківщину Saab, де розгорталася розробка Emily GT, натякаючи на поетичну спадкоємність автомобільного родоводу цього місця.